不同意。
城市道路和高架，根本没有让内道的说法，堵成那样了，还说什么让内道，是让给穿插狗吗？即使是高速公路，按中国交通法，内道也只是快车道，不是超车道。
肉车是不好。但是事故的直接原因多半是一些傻x认为其他人都是肉车，乱穿插并线，加塞。
别扯什么国外都让出内道作为超车道。在国外，一是在高峰期间，所有的车道也是挤满车的，包括高速。二是国外即使一条车道由于某种原因拥堵了，老外也会老老实实的在后面排队，没有人随意变道影响其他车辆，相邻车道的车都能毫不减速，全速通过。对国外的情况不要断章取义，只说自己想要的。
美国肉车少，一方面是人家素质高，不做肉车。另一方面也是因为人家素质高，都遵守交通规则，所以道路情况没有中国那么复杂，新手和弱鸡之类的都能开出速度。在美国经常能看见老美一边开车，一边打电话，或者一边吃东西，毫不影响他们开车速度。你肯定是车神了，你在中国敢吗？

【 在 icome 的大作中提到: 】
: 你们同意不？
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修改:blind FROM 36.113.32.*
FROM 36.113.32.*

你也在转移概念。遇到肉车是可以变线超车，但是是在保证安全，不影响其他车辆的情况下。所以交通事故的直接原因还是乱并线

【 在 halfway799 的大作中提到: 】
: 不要转移概念，肉车的定义是低于限速或不跟上车流，这种情况造成不得不频繁变道的后车要比本身喜欢穿插的车要多很多
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FROM 36.113.32.*