- 主题:韩国现代起亚汽车8月在美销量创历年同期新高
韩联社9月1日报道,现代汽车和起亚8月在美国市场的新车销量均创历年同期最高纪录。
现代汽车美国法人9月1日表示,公司8月在美国市场共售出6.4335万辆新车,同比增长14%,创历年同期新高。起亚8月销量同样创下历年同月新高,为6.6089万辆,同比增长22%。
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FROM 123.120.186.*
美国穷人也多起来了
【 在 nisus 的大作中提到: 】
: 韩联社9月1日报道,现代汽车和起亚8月在美国市场的新车销量均创历年同期最高纪录。现代汽车美国法人9月1日表示,公司8月在 ...
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FROM 123.147.251.*
美国人不懂车
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是韩国车企相对竞争力强,美国本土非特斯拉车企衰败了.
就一个国家3-4万人均GDP的时候,受教育水平产业组织水平和人力成本最适合汽车行业.
韩国正好进入三万美刀的水平,本就应该是韩国汽车行业鼎盛时期(然而不巧的其实是,韩国丢了中国市场,因为正好我国东部城市也快进入这个区间段).而美帝人均超过5w美刀很久了,传统车企在不断衰败.
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 美国穷人也多起来了
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看起来很有道理!
【 在 ybnt (藥不能停) 的大作中提到: 】
: 是韩国车企相对竞争力强,美国本土非特斯拉车企衰败了.
: 就一个国家3-4万人均GDP的时候,受教育水平产业组织水平和人力成本最适合汽车行业.
: 韩国正好进入三万美刀的水平,本就应该是韩国汽车行业鼎盛时期(然而不巧的其实是,韩国丢了中国市场,因为正好我国东部城市也快进入这个区间段).而美帝人均超过5w美刀很久了,传统车企在不断衰败.
: 【 在 pigflying 的大作中提到: 】
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韩日都是在美国开的厂,韩国车比日本车在美国有什么优势?就是更便宜呗。国内有更便宜的国产车,所以韩国车没市场
【 在 ybnt 的大作中提到: 】
: 是韩国车企相对竞争力强,美国本土非特斯拉车企衰败了.就一个国家3-4万人均GDP的时候,受教育水平产业组织水平和人力成本 ...
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FROM 183.227.218.*
至少比日系好看
据说服务也更好些
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 韩日都是在美国开的厂,韩国车比日本车在美国有什么优势?就是更便宜呗。国内有更便宜的国产车,所以韩国车没市场
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--来自微微水木3.5.12
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韩国车逼格不行,质量也不行,美国人都是什么便宜买什么.要是我们的吉利奇瑞出海,哪有韩系车的事.
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FROM 115.47.194.*
那为什么吉利奇瑞现在出海了,还是一比吊糟
【 在 CAIdawei 的大作中提到: 】
: 韩国车逼格不行,质量也不行,美国人都是什么便宜买什么.要是我们的吉利奇瑞出海,哪有韩系车的事.
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: FROM 115.47.194.*
--来自微微水木3.5.12
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FROM 183.29.47.*
未来的世界是韩国人的。
【 在 nisus 的大作中提到: 】
: 韩联社9月1日报道,现代汽车和起亚8月在美国市场的新车销量均创历年同期最高纪录。
: 现代汽车美国法人9月1日表示,公司8月在美国市场共售出6.4335万辆新车,同比增长14%,创历年同期新高。起亚8月销量同样创下历年同月新高,为6.6089万辆,同比增长22%。
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