- 主题:电车的功率真可以不用那么高了
啥双电机啥的,我125kw的丐中丐id4都没敢油门踩到底过,开了几百公里,除了路口因为车距过大让人加塞过,正紧路上没让人超过车,双车道狭窄路段视野好的时候超车也轻松写意,再也不用我那手动1.6的3000转降档超车了。。。125kw都这样了,150kw,200kw以上得是不是加速感会让人心慌了?所以路上的绿牌是因为踩深了电门太心慌,所以不敢踩,才开的肉?路上开的流畅的绿牌车真的很少很少啊
--
FROM 122.231.58.*
对,就差120时速以上的动力体验了。不过从我100时速以内,油门只用行程一半以上就完全够得上暴力驾驶的感觉来看,高速应该也挺从容的,只是可能续航会掉的快
【 在 norainbow 的大作中提到: 】
: 不能这么说。高速上超车功率还是大点好。当然,只在市内开这些功率也够了。
--
FROM 122.231.58.*
对啊,这功率,我试驾过237匹的通用,240多匹的锐际,锐界,远没有现在125kw的电车这种动力有自信,老司机们,建议去试试电车,别的不说,这动力真的太猛了太猛了
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 125kw还不如我的油车功率大
: 我也试驾过id4,150kw的,因为比我的油车重500kg,
: 也就是踩油门之后1秒钟之内反应快一点,其他时刻动力感受还不如我的油车。
: ...................
--
FROM 122.231.58.*
就没我这样油车司机开的电车?路上绿牌开的流畅的真的很少
【 在 sunshinezk 的大作中提到: 】
: 电车开的慢是因为新手太多,大家也都是新手过来的。
:
--
FROM 122.231.58.*
对,我就是这个意思,油车还要变速箱配合,电车这么小功率就已经能达到这种效果真是出乎我意料了。这125kw我本来是想动力应该不强,给新手队友开应该正好。。。
【 在 toutouqi 的大作中提到: 】
: 会不会是低速超车性能给你的错觉,油车超车得降两三档才能把瞬时功率提上去。
--
FROM 122.231.58.*
真的这么弱吗。。那交给新手队友开,我放心了
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 150KW的ID4一直踩着油门也就能冲到80左右还可以,再往上比1.6L的油车都弱,高速肯定是弱爆了,限速150是有根据的。
:
--
FROM 122.231.58.*
电车这种加速感让我明白,估计我也就顶多能驾驭7秒开外的车型了,以后油车退休了,能整上gti就是我的最高要求了。另外我想问问id4这车的车机屏幕亮度能自动调整吗?或者白天黑夜模式能自动调整吗?我没找到设置,目前都是固定亮度
【 在 napoleonbbb 的大作中提到: 】
: 本中油车电车都是8秒多的,电车确实明显快多了。
: 但是高速考虑到续航问题,开电车基本不怎么狠狠踩了,用acc躺着开。
: 油车高速经常性为了不犯困会狠狠踩。
: ...................
--
FROM 122.231.58.*