- 主题:Re: 理想丸要停产了,好多真相才慢慢浮出来了
别扯淡了,你可以把你说的问题列一下, 不要语焉不详的在这扯概念
【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 比如底盘拉胯、亏电烧油动力弱等等,之前车评人避而不谈,以至于让很多车主都觉得没问题,所以车好坏真的跟车的品质无关,认知做好就行,说到这理想真得感谢理想one车主们。
: 发自「今日水木 on iOS」
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FROM 210.12.115.*
老认知认知的, 你这话术和你之前那个头像更配,很湾湾
【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 比如底盘拉胯、亏电烧油动力弱等等,之前车评人避而不谈,以至于让很多车主都觉得没问题,所以车好坏真的跟车的品质无关,认知做好就行,说到这理想真得感谢理想one车主们。
: 发自「今日水木 on iOS」
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21款底盘好过20款,没问题
20款底盘问题是过减速带和烂路晃动多,所以有一些车主会加拉杆。其他驾驶感受明显好过汉兰达,途昂等同级suv
你这种说一半藏一半的春秋笔法才是下三滥的路数
你们几个id无耻就在于不讲事实,论点输出全靠一张嘴,啥都敢咧咧,被打脸后就撒泼打赖,过阵子继续出来胡咧咧恶心人。对自己的言论毫不在乎真假,为了黑连基本逻辑都不讲,所以连水银门那种屎都抢着掺和
【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 其实好多人是根本不懂,纯属跟风。这车上市前我也特别看好,市内电市外油,李想还说底盘对标X7,所以我就奔着X7的期望去试驾了,结果惨不忍睹,在本版发帖说这车底盘堪比昌平电动大公共,结果好几个活跃理想粉都怼我,因为那时候吐槽底盘的确实少,后来忠实粉涂教授买了,自己也不得不去加什么拉杆来提升底盘质感。其实后来韩路再次试驾新款丸也说了一句,说新款有紧绷高级感,其实就是侧面他们也知道初代丸的底盘是有问题的,所以这么大的问题车评人都回避,理想在这方面确实下功夫了,认知卖车果然名不虚传
: 发自「今日水木 on iOS」
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修改:AZTU FROM 210.12.115.*
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理想纯电模式到17%电增程器启动百公里加速8.5s,家用车里很不错的水平,汉兰达百公里加速多少?完全覆盖正常使用场景。
藏一半说一半的垃圾话术,骗骗小白就好了,装的和个人似的,一贯什么德性
【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 做精神股东是不是魔怔了,底盘拉夸我说跟昌平区电动公交有得一拼,亏电动力弱,亏电百米加速都奔向十秒了。这TM不是事实么,都NM要停产了还在这撒泼打滚,送你一个字:滚!
: 发自「今日水木 on iPhone SE」
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修改:AZTU FROM 210.12.115.*
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睁眼瞎
【 在 yuwentai 的大作中提到: 】
: 百公里耗油10升的三缸新能源,你还吹个鸡毛啊,厂家都特么换名字了,就是口碑越来越差,地盘逆向上一代汉兰达,怎么就比汉兰达好了?多少人坐这个车都特么晕车,跟特么做电动大公交似的。最烦你们这些车托了,发一个帖子理想给你几毛钱?
: 发自「今日水木 on 砥砺前行」
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发信人: leyouyip (leyouyip), 信区: GreenAuto
标 题: Re: 头铁的理想L9一月用车小结及正式向一些id表示歉意
发信站: 水木社区 (Sun Oct 9 18:20:40 2022), 站内
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【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 不用阴阳怪气,就是看不起你这无耻又无赖劲
: 人身攻击我时不喊版主,骂我的帖子还在那挂着,自己挨骂了开始嚎,对等就直接撕就完了呗,又怂又贱
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【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 啥头像,你母亲的那个吗?
: 发自「今日水木 on iPhone SE」
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【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 啥头像,你母亲的那个吗?
: 发自「今日水木 on iPhone SE」
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【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 这是做精神股东做的没有辨别能力了,底盘拉夸我说跟昌平区电动公交有得一拼,亏电动力弱,亏电百米加速都奔向十秒了。这TM不是事实么,都NM要停产了还在这撒泼打滚,送你一个字:滚!
: 发自「今日水木 on iPhone SE」
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