- 主题:四轮定位是换轮胎的店不能做让去做的
换轮胎的师傅（小店不能做定位的），说需要赶紧去做个定位，不然轮子磨损还很快，前胎内侧磨的露出线了，不知道是正常磨损还是因为是位置歪的…
【 在 MasonBJ 的大作中提到: 】
: 这个得调车轮外倾角
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FROM 117.133.84.*
4s可以，我只是想说尽可能找口碑好的。
这事是这样的
一般没必要就不要调，出厂的就是最好的，
确认有问题的话就要去调，但是肯定回不去出厂状态，比如说就恢复到九成吧。
但是你如果找个路边店瞎调，回头再找最靠谱的师傅也就搞不好只能恢复到85成。
所以能少搞少搞，当然搞就一步到位找最好的搞。
但是首先你得确认是四轮定位的问题。
【 在 Antigone 的大作中提到: 】
: 意思是4s也靠不住是吧…做了可能更糟糕？
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FROM 171.113.230.*
出过事故吗？不跑偏就别调了 没什么人会调的。基本大部分的店只会调前束
【 在 Antigone 的大作中提到: 】
: 看之前大家回复车架不变形都不用做吗？因为之前那个换轮胎的说轮胎前轮内测都磨出线了，说这次换了轮胎他们这没法做让去4S做一下四轮定位，说不然轮胎还磨损快，还强调去4S做才好，是这样么？这个是不是也不算保养范围内，每次也没给做，单独收费4s贵吗
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: \- 来自 水木社区APP v3.5.3
发自「今日水木 on iPhone 13」
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FROM 180.162.211.*
他是没设备，4S店肯定有设备，虽然主要看人，但4S店的确普遍好不少。
有信得过的路边店也行。
【 在 Antigone 的大作中提到: 】
: 看之前大家回复车架不变形都不用做吗？因为之前那个换轮胎的说轮胎前轮内测都磨出线了，说这次换了轮胎他们这没法做让去4S做一下四轮定位，说不然轮胎还磨损快，还强调去4S做才好，是这样么？这个是不是也不算保养范围内，每次也没给做，单独收费4s贵吗
: - 来自 水木社区APP v3.5.3
: ※ 修改:·Antigone 于 Sep 8 16:04:12 2022 修改本文·[FROM: 117.136.0.*]
: ...................
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修改:Antigone FROM 117.136.0.*
FROM 175.160.193.193
只能更好，但不负责的人不会完美。
【 在 Antigone 的大作中提到: 】
: 意思是4s也靠不住是吧…做了可能更糟糕？
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FROM 175.160.193.193
未必，有的品牌为了生产效率与成本，四轮定位的误差宽容度高不少。
【 在 septem 的大作中提到: 】
: 4s可以，我只是想说尽可能找口碑好的。
: 这事是这样的
: 一般没必要就不要调，出厂的就是最好的，
: ...................
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FROM 175.160.193.193
四轮定位一般不贵，但不是每个4S都有设备，甚至有的4S自己修车需要重新定位时
都是外包到外面的店。参数什么的都好办，机器里都有常见品牌车型年代款的参数
如果不全或者不准，带着厂家说明书去核对，最后的参数页都有这个数据，
然后就是做定位的人是否会调是否负责了，大部分都只会调个前束，就是方向拉杆，
这个最简单，但前束影响最多的是跑偏，偏磨一般需要检查校正外倾角，得确认店家
会不会调，愿不愿费事给你调
每次调完跑一跑看感觉，再回来调再跑跑看感觉，最后调好还要跑一段时间看是否偏磨
【 在 Antigone 的大作中提到: 】
: 看之前大家回复车架不变形都不用做吗？因为之前那个换轮胎的说轮胎前轮内测都磨出线了，说这次换了轮胎他们这没法做让去4S做一下四轮定位，说不然轮胎还磨损快，还强调去4S做才好，是这样么？这个是不是也不算保养范围内，每次也没给做，单独收费4s贵吗
: - 来自 水木社区APP v3.5.3
: ※ 修改:·Antigone 于 Sep 8 16:04:12 2022 修改本文·[FROM: 117.136.0.*]
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修改:Antigone FROM 117.136.0.*
FROM 117.131.179.*
在4S做过，要求做完跑一次看看跑偏不，只做一次做不好。
【 在 Antigone (北京工业大学BJUT版☆╰╮o(￣▽￣//) 的大作中提到: 】
: 意思是4s也靠不住是吧…做了可能更糟糕？
: 【 在 septem 的大作中提到: 】
: : 打听当地哪家汽修店啊改装店啊牛逼
: : 没有的话去4s也打听当地哪个4s牛逼。
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FROM 111.194.7.*