大众还改进个几把，油车走下坡路，这几年能趁机多赚点就多赚点，反正傻子多的很
【 在 Relex 的大作中提到: 】
: 我的数据也没那么准，380型的配套的dsg据说比330的明显低，但是也没比好的at变速箱更可靠。
: 如果为了低故障率多花几万块钱的买380的话，有点不必要/得不偿失，毕竟330故障率如果按10万公里～10%，全寿命20万公里～50%，0.5次维修费用，7000块的话，总费用还是低几万。
: 想要加速同样快的b级car，价位相当的油车有美系凯迪的后驱车ct4或日系混动凯美雅阁，电车更多型…
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