- 主题:A6究竟差在哪里了？
妄想通过变速箱，四驱简配，打价格战来扩大销量，结果品牌力下去了，销量也没见太大起色，而且作为一个豪华车品牌，以前驱车型为主，天生矮人一等，现在车的外形设计也不行了，全面拉胯
【 在 Miniris 的大作中提到: 】
: 为啥与宝5和奔e的差距在逐渐拉大
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修改:Resiw FROM 58.16.228.*
FROM 58.16.228.*
奔驰以前为了多卖车便宜的要命，销量也没上去。后来换代整体颜值高了几个档次，销量马上大幅度提高。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 四圈为了多卖车，打折幅度比较大而已
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FROM 223.104.39.*
嗯，核心还是产品力。
苯错曾经3分，现在8分，涨幅明显。
a6主要是从来产品力都还行，曾经6分，现在7分。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 奔驰以前为了多卖车便宜的要命，销量也没上去。后来换代整体颜值高了几个档次，销量马上大幅度提高。
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FROM 36.24.237.*
新奔驰颜值又降了。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 嗯，核心还是产品力。
: 苯错曾经3分，现在8分，涨幅明显。
: a6主要是从来产品力都还行，曾经6分，现在7分。
: ...................
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FROM 223.104.39.*
确实，很多人不知道或者没留意过奔驰零几年那段时间，销量非常差，就是产品力不行。光说品牌，奔驰从来都是独一档的。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 嗯，核心还是产品力。
: 苯错曾经3分，现在8分，涨幅明显。
: a6主要是从来产品力都还行，曾经6分，现在7分。
: ...................
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FROM 183.9.104.*
为了销量 降价太快 消耗了品牌价值 一旦下来了再也别想上去
【 在 Miniris 的大作中提到: 】
: 为啥与宝5和奔e的差距在逐渐拉大
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FROM 111.192.244.*
谁说不行了？C级车商务用首选
【 在 Miniris 的大作中提到: 】
: 为啥与宝5和奔e的差距在逐渐拉大
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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FROM 111.192.96.*
【 在 Miniris 的大作中提到: 】
: 为啥与宝5和奔e的差距在逐渐拉大
a6可选的配置很丰富，销量也一直很给力，只是玩法跟5e不一样而已。大街上那么多a6，低配和高配差距大了去了。
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FROM 221.220.133.*
一直到3.0T都是双离合，还是影响了部分人的选择的，应该给个选纵置8AT变速箱的选择。
【 在 ethan0929 的大作中提到: 】
: a6可选的配置很丰富，销量也一直很给力，只是玩法跟5e不一样而已。大街上那么多a6，低配和高配差距大了去了。
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FROM 122.4.248.*
【 在 l19 的大作中提到: 】
: 变速箱，底盘，驱动，发动机，全面落后了
要说变速箱，确实被喷得快找不到北了，但是实际上并没有那么不堪。要说底盘和发动机全面落后，有点言过其实了。
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FROM 221.220.133.*