- 主题:箭亭桥根本就不是插队的问题
箭亭桥就是典型的老实人吃亏
【 在 ygs 的大作中提到: 】
: 1 本质问题是，一个2车道没有分流的桥交叉承载了向西向东的车流
: 2 如果主路中间车道向最外侧车道插队叫做插队，那么从朱房路上G7的车流又算什么？
: 3 箭亭桥的引桥能承载2车道，最终结果变成了主路2车道+辅路1车道合并成2车道的交替通行
: 4 如果限制插队，请画长实线规矩约束大家
: ..................
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并不是不压实线就不叫插队
不然那很多路口直行道强行别进左转道的等待队列里也不是插队了
【 在 ygs 的大作中提到: 】
: 1 本质问题是，一个2车道没有分流的桥交叉承载了向西向东的车流
: 2 如果主路中间车道向最外侧车道插队叫做插队，那么从朱房路上G7的车流又算什么？
: 3 箭亭桥的引桥能承载2车道，最终结果变成了主路2车道+辅路1车道合并成2车道的交替通行
: 4 如果限制插队，请画长实线规矩约束大家
: ..................
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大家都在排队
你挤到前面一把轮子插进去就是插队
这还需要讨论？？？
没见过堵车还是咋地？
【 在 ygs 的大作中提到: 】
: 路口是路口，路口的含义是指你从某一个车道走之后就必须按照车道的导向方向去走的，好多地方严格判法这都会被拍不按照指示标线行车
:
: 您要不再换个例子？
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插队就插队
还非得理直气壮找合规依据干啥？
北京的交通就是逼良为娼
大家都懂
非得嘴硬说不是插队
何必
【 在 ygs 的大作中提到: 】
: 您说得对，您赢了。
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客气了客气了
北京交通鸡贼必赢
【 在 ygs 的大作中提到: 】
: 你赢了啊
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