- 主题:全电驱动是未来自动驾驶的基石
其实能否自动驾驶主要是自动驾驶控制系统的能耗较高,所以需要的电池容量较高,而现有油车只有辅助启动的低容量电池所以无法满足自动驾驶单元的能量需求,但若是额外配置大容量电池就可以解决,这只是路线选择和政策支持问题。
另外自动驾驶完全和低碳背道而驰,不是正确路径
【 在 Apple4S 的大作中提到: 】
: 注意是全电驱动,不是纯电汽车。
: 纯电安全性差,补能效率低。
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这个理解是错的,增量电池仅作为车载系统电源,不参与动力系统能力转换
【 在 Apple4S 的大作中提到: 】
: 配了大容量电池就是增程式了,这条路其实没错,并不是落后的技术。
: 自动驾驶是为了释放人力的技术,和自动纺纱机一样,是革命性的
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驾驶技术是需要训练的,人和机器一样,不适合开车的可选公共交通出行
驾驶方面人能做的事没必要交给机器,过度消耗地球资源和地球减碳不匹配
【 在 Apple4S 的大作中提到: 】
: 配了大容量电池就是增程式了,这条路其实没错,并不是落后的技术。
: 自动驾驶是为了释放人力的技术,和自动纺纱机一样,是革命性的
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朱老师风趣的,听他报告都能笑出声来
【 在 winnerstone1 的大作中提到: 】
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