- 主题:我认为衡量老司机的标准：不踩刹车
老司机基本不踩刹车，因为老司机能提前预判道路、行人、红绿灯等几乎所有问题，所以坐老司机的车从不一会油门、一会刹车，感觉很舒适。
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FROM 192.145.183.*
我开油车确实是，开电车都是猛冲急刹。40万公里了。
【 在 xiaofatuo 的大作中提到: 】
: 老司机基本不踩刹车，因为老司机能提前预判道路、行人、红绿灯等几乎所有问题，所以坐老司机的车从不一会油门、一会刹车，感觉很舒适。
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FROM 112.45.97.*
油车现在也要看设置了，不同车对油门的响应差异太大
【 在 xiaofatuo 的大作中提到: 】
: 老司机基本不踩刹车，因为老司机能提前预判道路、行人、红绿灯等几乎所有问题，所以坐老司机的车从不一会油门、一会刹车，感觉很舒适。
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FROM 123.122.136.*
跟你相反，我开电车不踩刹车，开油车避免不了
【 在 sanford66 的大作中提到: 】
: 我开油车确实是，开电车都是猛冲急刹。40万公里了。
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发自「今日水木 on VOG-AL10」
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FROM 223.104.3.*
少踩不等于不踩。我的gl8快14w了刹车片用了不到一半，应该符合你的标准，但是我要踩刹车，只是次数和程度略少。
【 在 xiaofatuo 的大作中提到: 】
: 老司机基本不踩刹车，因为老司机能提前预判道路、行人、红绿灯等几乎所有问题，所以坐老司机的车从不一会油门、一会刹车，感觉很舒适。
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FROM 120.245.124.*
电车的能量回收就是刹车，你不踩，能量回收帮你制动
【 在 gokukun 的大作中提到: 】
: 跟你相反，我开电车不踩刹车，开油车避免不了
: 发自「今日水木 on VOG-AL10」
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FROM 36.112.84.*
开快车不踩刹车很危险，都是跟车接近极限距离侥幸等前车再一次加速，其实就是缩短了自己的操作距离和反应时间。如果安全平稳的开不踩刹车就是肉车开法，肯定会被骂。
【 在 xiaofatuo 的大作中提到: 】
: 老司机基本不踩刹车，因为老司机能提前预判道路、行人、红绿灯等几乎所有问题，所以坐老司机的车从不一会油门、一会刹车，感觉很舒适。
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FROM 36.112.84.*
行人不好预判。不过确实我的理念也是能不踩不踩
【 在 xiaofatuo 的大作中提到: 】
: 老司机基本不踩刹车，因为老司机能提前预判道路、行人、红绿灯等几乎所有问题，所以坐老司机的车从不一会油门、一会刹车，感觉很舒适。
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FROM 111.198.58.*
衡量老司机的标准应该是，里程多，事故少或没有吗？
踩不踩刹车能说明什么呢？
【 在 xiaofatuo 的大作中提到: 】
: 老司机基本不踩刹车，因为老司机能提前预判道路、行人、红绿灯等几乎所有问题，所以坐老司机的车从不一会油门、一会刹车，感觉很舒适。
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FROM 114.246.103.*
因为命没有刹车片贵
这些所谓老司机也是通行效率的一大阻碍，很多看见红灯了就慢慢滑行过去，丝毫不管后车的通行需求
【 在 minix3 的大作中提到: 】
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: 衡量老司机的标准应该是，里程多，事故少或没有吗？
: 踩不踩刹车能说明什么呢？
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: 【 在 xiaofatuo 的大作中提到: 】
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FROM 223.104.147.*