- 主题:标致5008、福特锐界和昂科威plus
之所以看标致也是因为现在就开的13款标致408，现在总是听说标致要退出中国，这个有点担心，会不会以后找不到修车的地方了？其实我个人还是觉得标致挺好的，起码我开的408动力调教的我很喜欢。这次我看的就是GT,觉得里面高级感挺足，有点豪华品牌的味道，也有一些豪车的功能小细节。保养价格啥的比豪车又便宜很多。感觉享受的挺多，花钱不多。
【 在 biangbiangX 的大作中提到: 】
: 资深法系粉丝建议买5008，花小钱办大事，标致现在的价格真的太香了，20万出头就买5008GT了，这做工配置用料操控各方面，都太爽了。
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福特锐界。
【 在 knann 的大作中提到: 】
: 准备换个SUV，属于家庭用，用的不多，层次较低，只是比较关注高级感和后期用车成本。因为怕后期太贵，所以把沃尔沃XC40给排除掉了。看了丰田的威兰达，虽然后期成本低，但感觉有点太普通，坐里面不觉得高级舒服。然后看了标致和福特，这两辆车挺爽，里面很大，内饰觉得很有档次。查软件，又找了一个昂科威plus，好像也是类似感觉，挺高级还不贵。
: 这三个车有了解的介绍一下么？我看动力，标致1.8T扭矩300，昂科威是2.0t扭矩350，福特2.0T扭矩390。耗油就是标致工信6.7，昂科威7.7，福特8.7.现在在这三辆车里面纠结中
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福特锐界一个朋友就买的老款的，评价就是除了费油没有任何毛病。也是感觉很豪华很舒服。现在还都没有试驾，看动力参数，锐界应该是非常的爽。
【 在 capablanca 的大作中提到: 】
: 福特锐界。
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没看过真车，这个参数特别漂亮。不过这个是95号油的，而且有48V轻混，后期费用是不是高啊？
【 在 x586222 的大作中提到: 】
: 昂科威比较划算
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开的不多的话可以接受，一年7-8千公里，多了就得考虑省油了。
【 在 knann 的大作中提到: 】
: 福特锐界一个朋友就买的老款的，评价就是除了费油没有任何毛病。也是感觉很豪华很舒服。现在还都没有试驾，看动力参数，锐界应该是非常的爽。
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锐界是喝92的，这点能省不少钱
【 在 capablanca 的大作中提到: 】
: 开的不多的话可以接受，一年7-8千公里，多了就得考虑省油了。
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是的。
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 锐界是喝92的，这点能省不少钱
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我也在看这几款，也在纠结。锐界貌似大一些，5008后悬挂是板悬。
【 在 knann 的大作中提到: 】
: 准备换个SUV，属于家庭用，用的不多，层次较低，只是比较关注高级感和后期用车成本。因为怕后期太贵，所以把沃尔沃XC40给排除掉了。看了丰田的威兰达，虽然后期成本低，但感觉有点太普通，坐里面不觉得高级舒服。然后看了标致和福特，这两辆车挺爽，里面很大，内饰觉得很有档次。查软件，又找了一个昂科威plus，
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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我感觉5008和锐界差不多大，好像外尺寸5008小一些，里面差不多。都是7座的第二排舒服了，第三排进不去人。第三排能凑合把腿放进去了（非常不舒服），第二排腿会不舒服。5008悬挂这个没试驾不知道，但完全没有备胎这个，感觉有点难受。车坏了就只剩下叫救援一条路。
【 在 waterbuddy 的大作中提到: 】
: 我也在看这几款，也在纠结。锐界貌似大一些，5008后悬挂是板悬。
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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1、标致肯定不会退出中国市场的，现在标致的母公司旗下的品牌包括标致、雪铁龙、欧宝、玛莎拉蒂、法拉利、阿尔法罗密欧、DS、jeep等一大堆，全球第三大汽车集团，不可能放弃中国市场，而且从雪铁龙凡尔赛开始，他们家在中国的销量已经开始回暖了
2、你如果和我一样在北京的话，完全不用担心售后问题的，全国其他地方都不行之后，北京才会最后不行。北京现在还有至少3家4S，还有法系专修的阳光工匠、老包修车等等。我DS9都不怕，你5008怕啥
【 在 knann 的大作中提到: 】
: 之所以看标致也是因为现在就开的13款标致408，现在总是听说标致要退出中国，这个有点担心，会不会以后找不到修车的地方了？其实我个人还是觉得标致挺好的，起码我开的408动力调教的我很喜欢。这次我看的就是GT,觉得里面高级感挺足，有点豪华品牌的味道，也有一些豪车的功能小细节。保养价格啥的比豪车又便宜很多。感觉享受的挺多，花钱不多。
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