- 主题:请教甲醇汽车比汽油车有什么好处？
是的，得用专门的甲醇发动机
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 普通油车加甲醇不行，但专门的甲醇汽车是可以加汽油的，西安的出租车除了纯电就是甲醇车，我问司机要是跑长途到外地没地方加甲醇怎么办，他们说可以加汽油。
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: 【 在 Borrego (波多野司机) 的大作中提到: 】
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想把它弄起来也是利益集团作怪，利好煤化工，利好黑心调油加油站，对消费者没一点儿好处
【 在 realcainiao 的大作中提到: 】
: 弄不起来是因为利益集团阻挠
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FROM 223.72.61.*
氮氧化物排放高于汽油，而且还会含有未燃甲醇和未完全氧化的醛醚类物质，但可以用当前后处理催化消除
甲醇如果纯度高是要远优于汽油的，除了冬天冷启动困难外。
【 在 zmx 的大作中提到: 】
: 你对污染有误解
: 燃烧产物不能只看分子式
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FROM 218.13.166.*
甲醇现在是双碳的一种路线中的重要中间部分，因为和氢比起来，储存运输都方便得多。
我们国家现在是各种路线都在搞，甲醇当然也会发展
【 在 xiaofff 的大作中提到: 】
: 一看就不懂化工
: 甲醇在冷车时污染很大
: 甲醇也可以做很多种化工原料，乙烯、丙烯、芳烃
: ...................
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FROM 115.47.251.166
甲醇是未来之星。为什么要去黑心加油站加油？
【 在 ChemET 的大作中提到: 】
: 想把它弄起来也是利益集团作怪，利好煤化工，利好黑心调油加油站，对消费者没一点儿好处
论坛助手,iPhone
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不喝就没事
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 甲醇毒性这么大，广泛使用真的好吗？
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: FROM 219.236.209.*
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说甲醇是夕阳产业可能有点儿过，但说未来之星，真是被忽悠瘸了，连这个产业链怎么坑人钱的逻辑也搞不清楚，黑店的门口都挂个招牌写着这家是黑店么
【 在 realcainiao 的大作中提到: 】
: 甲醇是未来之星。为什么要去黑心加油站加油？
: 【 在 ChemET 的大作中提到: 】
: 论坛助手,iPhone
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FROM 223.72.61.*
这怎么是胡闹？是很严肃的科学啊！
【 在 Tschuess 的大作中提到: 】
: 别胡闹好不好
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学化学的时间超过一周么？
【 在 air111 的大作中提到: 】
: 这怎么是胡闹？是很严肃的科学啊！
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【 在 Tschuess 的大作中提到: 】
: 学化学的时间超过一周么？
你太可笑了，敢随便说这话？
诺贝尔大佬Olah的书：
Beyond oil and gas: the methanol economy Responsibility
George A. Olah, Alain Goeppert and G.K.Surya Prakash.
Weinheim : Wiley-VCH ; Chichester : John Wiley, 2006.
我亲耳听过Olah甲醇经济的报告，而且加州当年是建立了汽车加甲醇的实验站的。
另一本讲甲醇的书：
Methanol Science and Engineering
Part 1: Science and Production
Part 2: Application and Innovation
Part 3: Modeling and Technology
Part 4: Environment and Economy
https://www.sciencedirect.com/book/9780444639035/methanol
stanford的课程Introduction to the Physics of Energy 里头也有甲醇经济的内容：
A Methanol Economy
http://large.stanford.edu/courses/2015/ph240/noll2/
2022年甲醇燃料综述：
Methanol fuel production, utilization, and techno-economy: a review
https://link.springer.com/article/10.1007/s10311-022-01485-y
UCLA教授在德国应用化学刚发表的文章：
Homogeneous Hydrogenation of CO2 and CO to Methanol: The Renaissance of Low-Temperature Catalysis in the Context of the Methanol Economy
Raktim Sen,Dr. Alain Goeppert,Prof. Dr. G. K. Surya Prakash
In memory of Professor George A. Olah
First published: 03 August 2022
https://doi.org/10.1002/anie.202207278
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修改:air111 FROM 162.105.241.*
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