- 主题:十字路口事故咨询
开车是否出事故有时候也是看运气，图中黑色的那个车但凡给脚刹车，应该就不会撞了，红车只能认倒霉……
【 在 lwc1785 的大作中提到: 】
: 交规就这样，比如追尾，只要是追上了就是未能保持安全距离，安全距离是多少呢，安全距离就是不撞上。拿到这个路口来说，无解，没撞上随便开，撞上了就是没让行，全责，无法脱责
: 发自「今日水木 on H20 PRO PLUS ULTRA」
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FROM 42.245.221.*
当然以现场的判决为准。 就算远程判了对方全责，对方但凡有点常识，有 “停” 字 ， 也会申请复议， 最终你还是全责。
远程的判决在没有现场判决的情况下，也是生效的。
【 在 mardar 的大作中提到: 】
: 很奇怪的是两种不同的判罚结果。先远程判，类似微信视频那种，判白车全责，没有让右。
: 是因为远程判对方全责后，对方不私了，也没保险，选择阿sir出现场。
: 如果远程跟现场的判决完全相反，远程的意义是什么？
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FROM 111.205.43.*
估计是，惹毛了，
【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
: 远程定责的基础在于你们双方把事实讲清楚，你如果把有停牌的关键信息隐瞒，那交警做出错误的判决不是很正常吗，交警后来的扣分罚款估计和这个关系很大
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发自「今日水木 on H20 PRO PLUS ULTRA」
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FROM 124.193.211.*
【 在 mardar 的大作中提到: 】
: 问问，我是红车，从南向北，对方车是白车，从西向东。
: 路口无信号灯。我都快过路口了，白车左前撞到我右后。
: 交警远程是判他全责，后来到现场，直接判我全责，是有个“停”指示牌。
: ..................
如果，你的南北向路口，有停，有倒三角，是你全责
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FROM 101.38.107.*
这个不能归结为运气
红车但凡能停下观察下这事故基本能避免
而这也是标识要求它做的事情
【 在 nimoo 的大作中提到: 】
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: 开车是否出事故有时候也是看运气，图中黑色的那个车但凡给脚刹车，应该就不会撞了，红车只能认倒霉……
: 【 在 lwc1785 的大作中提到: 】
: : 交规就这样，比如追尾，只要是追上了就是未能保持安全距离，安全距离是多少呢，安全距离就是不撞上。拿到这个路口来说，无解，没撞上随便开，撞上了就是没让行，全责，无法脱责
: : 发自「今日水木 on H20 PRO PLUS ULTRA」
#发自zSMTH@M2012K11AC
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FROM 101.86.244.*
这个“停”就是用来定责的，跟你实际上停没停没有关系。
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FROM 125.34.217.*
这个坑啊。美国一堆上下陡坡的四停路口。坡起啊，坡起。练车一堆时间就练这个。
【 在 tange97 的大作中提到: 】
: 说的是停牌啊，美国满大街都是
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FROM 59.109.216.*
那么大的停字还好意思来问合理不合理？
【 在 mardar (马达哥) 的大作中提到: 】
: 问问，我是红车，从南向北，对方车是白车，从西向东。
: 路口无信号灯。我都快过路口了，白车左前撞到我右后。
: 交警远程是判他全责，后来到现场，直接判我全责，是有个“停”指示牌。
: 请问是否合理，对方车不路口不减速，直接怼我屁股，很后怕，路口我要是开慢被他怼中间。
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FROM 223.104.165.*
这图画的，一点方向感都没有，害得我强迫症都犯了。。。
【 在 mardar 的大作中提到: 】
: 问问，我是红车，从南向北，对方车是白车，从西向东。
: 路口无信号灯。我都快过路口了，白车左前撞到我右后。
: 交警远程是判他全责，后来到现场，直接判我全责，是有个“停”指示牌。
: ...................
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FROM 222.129.3.*
有停字，没有停车观望通过，全责
【 在 mardar 的大作中提到: 】
: 问问，我是红车，从南向北，对方车是白车，从西向东。
: 路口无信号灯。我都快过路口了，白车左前撞到我右后。
: 交警远程是判他全责，后来到现场，直接判我全责，是有个“停”指示牌。
: 请问是否合理，对方车不路口不减速，直接怼我屁股，很后怕，路口我要是开慢被他怼中间。
: 后来交警处理
: ..................
发自「今日水木 on NOH-AN01」
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FROM 101.87.123.*