极客001这种100度电池的电车就是工业垃圾

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主题:极客001这种100度电池的电车就是工业垃圾
52楼|Jephen|2022-09-19 14:35:34|展开
这话说的太过了，看不下去了~
极氪暂时唯一的问题是新车型新平台，所以在量产以后个别车有些品控问题。产线磨合好以后，这个车是家用电车很好的一个选择。续航长，配置高，空间够！
你不能因为XP没有100度电池的车就给人家扣个这样的帽子……

【在 AD007 的大作中提到: 】
: 尤其是像极客001这种傻大粗，5米长两米宽的车驮着一个100度的电池，自重2.5吨，满载三吨，百公里电耗小30度。
: 用家里的慢充桩，充满至少要充10个小时。
: 快充桩也至少要充三个小时。
: ...................
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54楼|Jephen|2022-09-19 14:57:29|展开
啥是智能？弄个车机，弄个辅助驾驶就是智能吗？我觉得这个东西在一辆车里面的最不重要。
吉利的三电辣鸡？你是不会以为吉利是刚开始做电车吧？当年第一款帝豪EV的三电口碑就不错，几何系列续航比赛也经常排前面。我觉得三电实力比XP这种除了玩个车机UI和所谓的辅助驾驶的新势力车企要强很多啊。
用100度电就是堆电池？这结论太草率了吧~跑过长途就知道现阶段大电池的好！
快充极氪也有自己专属快充桩，soc10%~80%平均充电功率说不定比XP吹嘘的800V的平均功率还要大……
【在 AD007 的大作中提到: 】
: 不是品控问题，是研发能力弱
: 吉利这种老势力玩底盘是底子好，但是玩智能、玩三电是真辣鸡。
: 靠堆电池是最偷懒的路径，只有极客这种没有电车技术积累的才这么干。
: ...................
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57楼|Jephen|2022-09-19 15:08:09|展开
毛病哪家都有，但并没有达到一堆一堆的级别吧，总不能把个例当普遍存在。
XP前几天不也烧了吗~
【在 AD007 的大作中提到: 】
: 吉利那破电车也好意思吹？毛病一堆一堆的，口碑极差。
: https://www.mysmth.net/nForum/#!article/GreenAuto/1098605
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