- 主题:突发!贵州一客车侧翻 已致27死20伤
影响安全的几个因素:凌晨,山路,司机穿防护服戴N95口罩。
有没有疲劳驾驶不知道。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 营运车辆就算司机后半夜开车起码也不用穿连体防护服捂得严严实实,会缺氧
: 自己穿防护服戴N95口罩开车试试自己能坚持多久吧
:
--
FROM 111.199.189.*
确实是人祸,不过司机估计背锅了
【 在 tclj9 的大作中提到: 】
: 建议评论前了解下事故的发生的时间,地点,前因后果
:
: 普通大巴车,凌晨2点到5点,严禁上路。这是最容易疲劳的时段
: ...................
--来自微微水木3.5.12
--
FROM 24.19.160.*
不知道司机有没有出事
【 在 tange97 的大作中提到: 】
: 确实是人祸,不过司机估计背锅了
: 【 在 tclj9 的大作中提到: 】
: : 建议评论前了解下事故的发生的时间,地点,前因后果
: ...................
--来自微微水木3.5.12@空白
--
FROM 223.104.3.*
目前没看到信息。如果有事就更加方便背锅了。
【 在 veriloghdl 的大作中提到: 】
: 不知道司机有没有出事
: 【 在 tange97 的大作中提到: 】
: : 确实是人祸,不过司机估计背锅了
: ...................
--来自微微水木3.5.12
--
FROM 24.19.160.*
按法条是合法的
【 在 Sochi2014 的大作中提到: 】
: 他说了不管什么任务也不背这个锅。可他忘了,法律规定凌晨大巴车是不能上高速的。 要不是任务紧急怎么会…
:
--
FROM 114.254.10.*
对。 所以坚持不动摇。
【 在 liduo (利多) 的大作中提到: 】
: 按法条是合法的
:
: 【 在 Sochi2014 的大作中提到: 】
: : 他说了不管什么任务也不背这个锅。可他忘了,法律规定凌晨大巴车是不能上高速的。 要不是任务紧急怎么会…
--
FROM 124.64.22.*
微博上一个小粉红的妈妈在车上而且死了
--
FROM 114.254.10.*
其实更惨的是,车上很多可能都是一家人乘车。
【 在 xxspt 的大作中提到: 】
: 这是人的命,不是几个钱的事,何况是几十个人的命。太冤了。
--
FROM 202.122.36.*
是啊,0:10发车,2:40出的事。目的地是在300公里外的荔波县城。贵阳下面的县城都住满了,还是有利益输送?急着送过去好早算一天房费?
现在防疫真是无法无天了,道交法明确规定,大客车在凌晨2-5点是禁止高速上路的,而且夜间连续形式时间不得超过2小时,时速不能超过白天的80%。事故发生地点在三荔高速30公里处,三都到荔波也就不到90公里,说明离目的地就剩下不到60公里了,按时间来看,也是超速驾驶。但凡稍微对法律有点儿敬畏,这个事故都能避免!
【 在 yaodaming 的大作中提到: 】
: 不集中隔离行不行?
: 为啥非得凌晨走
: 27条人命。。。
--
FROM 202.122.36.*
不光是凌晨2-5不能上高速行驶,道交法还规定,长途客车夜间连续驾驶不能超过2小时,看时间(0:10出发,2:40出事)和距离来说(贵阳到荔波300公里,事发地距荔波50多公里),肯定路上没有休息。但凡路上休息20分钟,事故也可能避免了。还有,2个半小时跑了250公里,均速都有100,道交法也规定长途客车夜间速度不能超过白天的80%,即使按照120来算,最高速度也就才90多。均速100,表速至少要110(考虑到上高速之前的低速路段)
【 在 goodribs 的大作中提到: 】
: 还有这一说,学习了。
:
--
FROM 202.122.36.*