- 主题:昨天开车莽撞了，自责……
在自家客厅超车怎么会受制约呢？
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 我基本上不跟车超车，你车加速再好，主动权不在自己手里，受制约因素是前车，你会很被动
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有类似经历，清明从郊区回城。
山路上跟了一部大货被压得太久，刚好有一段路视线还不错，就加速准备超车，对面突然来车，马上刹车，对面开车向右错开了，当时孩子老婆都在车上。
开车20多年了，仍然是一大意就会面临生死局。以此为戒，谨慎谨慎再谨慎。
【 在 xsw 的大作中提到: 】
: 傍晚6点多，对向两车道的比村道宽的道路，旁边有未硬化的部分。
: 前车和我都是SUV，再前面是两辆大货，时速大概在50左右。对面来车不多，可以择机超车
: 超第一辆大货的时候，我是跟着前车的，很顺利。给了我可以如法炮制的错觉
: 前车准备超第二辆了，感觉对面来车的距离和上次差不多，于是我
: ..................
发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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FROM 221.223.193.*
这是原则啊！
跟车超车类似于一辆拖车在超车，风险增加多少倍？
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超车一定要自己把握自己的超车窗口，而不是看不清对面的情况就盲目跟着前车超车，前车超车只需要确保他自己有足够空间并回去，和你没关系。
【 在 xsw 的大作中提到: 】
: 傍晚6点多，对向两车道的比村道宽的道路，旁边有未硬化的部分。前车和我都是SUV，再前面是两辆大货，时速大概在50左右。对 ...
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FROM 223.104.41.*
借道超车需要三辆车配合好
被超的不加速
超车的足够快
对面的估计一下距离，不加速或者稍微减速
时间窗口很短
多了一辆车，对于被超的和对面的都属于意外情况
很可能考虑不到或者计划不好
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 超车一定要自己把握自己的超车窗口，而不是看不清对面的情况就盲目跟着前车超车，前车超车只需要确保他自己有足够空间并回去，和你没关系。
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大货司机才得感谢你们俩吧，逃过了十年牢狱之灾
【 在 xsw 的大作中提到: 】
: 傍晚6点多，对向两车道的比村道宽的道路，旁边有未硬化的部分。
: 前车和我都是SUV，再前面是两辆大货，时速大概在50左右。对面来车不多，可以择机超车
: 超第一辆大货的时候，我是跟着前车的，很顺利。给了我可以如法炮制的错觉
: ...................
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兄弟新手吗？安全第一呀
【 在 xsw 的大作中提到: 】
: 傍晚6点多，对向两车道的比村道宽的道路，旁边有未硬化的部分。
: 前车和我都是SUV，再前面是两辆大货，时速大概在50左右。对面来车不多，可以择机超车
: 超第一辆大货的时候，我是跟着前车的，很顺利。给了我可以如法炮制的错觉
: ...................
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