- 主题:特斯拉充电桩太多了，挤占充电资源
你开的啥车，厂家为啥不愿意为车主投入充电桩建设？如果对这个很在乎，建议你换车
【 在 solidfrank 的大作中提到: 】
: 我家对面资本大厦本来有6个公共充电桩，现在只剩下两个了，其他都被特斯拉买下来专用了。
: 这么搞行嘛，符合国家新能源基础设施建设思路嘛？ 我怎么感觉特斯拉这么搞像是与人类共享新能源政策发展背道而驰。
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你这不是打击厂商建充电桩么，国家应该强制电车厂商按保有量比例建设充电桩，不建充电桩的厂家不让卖车
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 国家应该规定不得设立专用充电桩，空闲的时候其他车也能充才行，本品牌有优惠别人管不着。充电桩本身必属于危险品，附近居民有权反对设立，必要时可以破坏之
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建充电桩是需要车厂进行投入的，最后方便的是消费者，算售后服务的一种吧，你要是很在乎自己厂方的充电桩那为什么不买特斯拉？不在乎这个服务的人那当然无所谓了
【 在 solidfrank 的大作中提到: 】
: 按照你这逻辑，全世界都该去开特斯拉么？ 为什么要换车。本就是公共基础设施。跟开啥车有什么关系呢？
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