- 主题:特斯拉充电桩太多了，挤占充电资源
如果所有充电桩都按特斯拉的方法管理，保证无坏桩，非充电车占位每分钟收费6.4元，支持放开
但现在单方面要求特斯拉放开，就会沦为油车占位80%，充满不走的占10%，坏的占10%，去充电都要凭运气
【 在 solidfrank 的大作中提到: 】
: 关键没有开放啊，现在充电桩资源太紧张了，公共充电桩被特斯拉花钱挤占，别人开车就不是开车么，这么搞可以么？
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修改:vta FROM 221.192.180.*
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你这属于煽动犯罪，被500人看到，就可以拘留了，如果有人破坏被抓后供出你的帖子来，你也跑不了
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 国家应该规定不得设立专用充电桩，空闲的时候其他车也能充才行，本品牌有优惠别人管不着。充电桩本身必属于危险品，附近居民有权反对设立，必要时可以破坏之
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果然是坐在网络背后忽悠别人犯罪的高手
窗户下公共绿地和人家大厦里产权车位是一个概念吗？反对在绿地安装是你的权利，却忽悠别人去犯罪
如果你窗户下是别人产权车位，你也没权阻止安装
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 没影响到我，不必为此操心，如果安到我家窗户下面，我立马给它铲了
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没人跟你扯皮，人家走正规手续就装上了
如果你用非法手段搞破坏，拘留伺候
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 窗户下面的产权车位，户主可以反对装，就是看谁能扯皮呗
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