- 主题:大家都是怎么变道的？
我观察很多人变道都是：先观察看到有机会，直接打灯变道，这种操作虽然基本也没啥危险，但是感觉还是有隐患是不是？我感觉最标准的做法还是：先打灯提速，观察后视镜，提速变道
都是先打转向灯，然后看后视镜再变道吧？很多时候，我打了转向灯后，后车看到后反而直接加速上来，根本无法变道，只能等待。这种情况正常吗？现在很多车辆变道不打灯，打灯后直接变道的，很多啊！！
另外，将后视镜一分为二，后车完整的出现在外侧后视镜中，这个时候还可以变道吗？大家是怎么判断的？
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速度起来我知道，后车在后视镜里啥状态可以变道？
【 在 SwIy 的大作中提到: 】
: 打灯啊，速度要起来啊。
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能看到两个车灯的情况下，有些后车会加速，感觉后车速度变快，我也不敢变
【 在 lwc1785 的大作中提到: 】
: 能看见两个车灯且速度比他快，看不见两个车灯别变了
: 发自「今日水木 on H20 PRO PLUS ULTRA」
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根据我的观察，后车虽然完整出现但是在后视镜里比较大了，此时后车距离我只有四五米的距离了，这个种情况下如果在四五环上速度都比较快感觉还是不敢变。
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 新手稳妥点，后车完整出现在后视镜
: 开熟了半个车也可以换道
: 有后车的情况下变道要加速
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我在环线主干道上有几次都是变道途中掰回来，但是很危险，差点剐蹭的感觉
【 在 zz2005 的大作中提到: 】
: 观察，他要真往上冲就赶紧掰回来呗，我碰到过好几次，要碰瓷儿似的，当然你要动力可以的话加速变最好，这样只要有位置肯定能过去
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先打灯，再观察后视镜，有机会后提速变道是不是更安全啊！
【 在 zjak47zhuzhu 的大作中提到: 】
: 看后视镜、打灯+同步踩油门加速、变道
: 肯定要先看后视镜再打灯。
: 另外，判断依据是后视镜能看到后车两个前轮变道就安全，踩油门加速变道是为了进一步和后车来开速度差，让距离更远些，也避免后车加速挤压你变道空间。
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你的意思是不预先打灯，观察后视镜时机允许直接打灯并线？？那打灯还有啥意义
【 在 septem 的大作中提到: 】
: 不是，突然打灯会吓到后车，如果在一个非常尴尬的时间点的话。
: 尽量避免。
: 打灯等别人让然后并道属于文明一点的，额，手段。。。
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很简单，就是告诉后方我打算变道，后车注意
【 在 Rosamond66 的大作中提到: 】
: 你打灯的目的是什么？
: 是广播给隔壁车道的N辆车，你想变道请他们让让你，还是定向告知你打算变进去的那个空档的后车？
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你说应该怎么做吧
【 在 Xorg 的大作中提到: 】
: 等你开了三五年之后，就会知道，老司机开车的时候能预判前后左右，左前右前左后右后，甚至更大范围的车辆走向这句不是吹的。
: 打灯主要是跟车流交流，其次是符合交规。
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: ...................
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什么时候打灯？
【 在 Xorg 的大作中提到: 】
: 前面各位已经回复很多了。
: 第一车速要够快，
: 第二并线要果断
: ...................
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