- 主题:再请教大家个问题，变道时的盲区在哪？
主路进辅路，再有那种比较厚的绿化隔离带的， 每次主路出去都心虚一下，扭头有时候都被绿化挡住了，看不见
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FROM 124.65.96.*
扭头看就行了，有的并入道路是斜插进去的，所谓盲区的经验不适用。
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FROM 114.242.250.*
车祸往往发生在一瞬间，按喇叭闪灯是防御性驾驶的重要操作
【 在 ezhi 的大作中提到: 】
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: 对方可能是本版版友
: 因为本版一大票人认为“没事的时候”，不要按喇叭，闪大灯。
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发自「今日水木 on ALP-AL00」
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FROM 61.148.161.*
1、新手还是要扭头看一下盲区
2、变道时横向速度不要太快，先贴到分道线逐渐完成变道，这样即使盲区有车也会避免剐蹭
3、一次只变换一个车道，车身和车道角度越大约危险
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FROM 123.126.82.*
所以前几天有一名版友说他驾驶20年了，有一个习惯就是每3秒看一下后视镜
这个是有道理的，尤其是可能与别的交通参与者有轨迹上交叉的时候，比如右拐可能跟自行车道上的非机动车发生碰撞
【 在 homehink 的大作中提到: 】
: 根据我的实践情况，变道时的盲区主要在右边，右后视镜看不到右边和你基本并行的车辆，要扫一眼右侧车窗外的情况。
: 左边好像没有盲区的概念，即使左边的车辆和你并行行驶，在后视镜里可以清楚的看到，不需要看左边的车窗外情况。
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修改:bbcc FROM 113.57.237.*
FROM 113.57.237.*
看后视镜角度约100度，右后视镜约70度，中间有30度盲区。
这30度就需要你转头看了。
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FROM 124.64.223.*
看后视镜角度约100度，右后视镜约70度，中间有30度盲区。
这30度就需要你转头看了。
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FROM 124.64.223.*
左侧也有一点，虽然很小但是需要稍微转头看一眼
【 在 homehink 的大作中提到: 】
: 根据我的实践情况，变道时的盲区主要在右边，右后视镜看不到右边和你基本并行的车辆，要扫一眼右侧车窗外的情况。
: 左边好像没有盲区的概念，即使左边的车辆和你并行行驶，在后视镜里可以清楚的看到，不需要看左边的车窗外情况。
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FROM 119.6.64.*
车身平行车道的情况，是你说的规律，左边无盲区是因为现在车左侧镜子都有双曲率，视野更宽
但车身倾斜的情况，比如主路进辅路、辅路进主路、连续变道（交规不允许）等，还是要扭头看
【 在 homehink 的大作中提到: 】
: 根据我的实践情况，变道时的盲区主要在右边，右后视镜看不到右边和你基本并行的车辆，要扫一眼右侧车窗外的情况。
: 左边好像没有盲区的概念，即使左边的车辆和你并行行驶，在后视镜里可以清楚的看到，不需要看左边的车窗外情况。
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FROM 124.17.28.*
我有一次被左侧的车擦掉了后视镜
后来就规矩回头了
【 在 wwsq001 (wwsq001) 的大作中提到: 】
: 左后方也有盲区，我遇到过一次，我进五环主路往里变道，一辆车从左侧擦着我的车超过去了，五环那里是弯路我完全没注意到他，当时一身冷汗，的亏我变道不猛
: 【 在 homehink 的大作中提到: 】
: : 根据我的实践情况，变道时的盲区主要在右边，右后视镜看不到右边和你基本并行的车辆，要扫一眼右侧车窗外的情况。
: : 左边好像没有盲区的概念，即使左边的车辆和你并行行驶，在后视镜里可以清楚的看到，不需要看左边的车窗外情况。
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FROM 106.120.14.*