- 主题:理想6789
那你说的我没办法理解了,那亏电状态应该出不来
除非人为的进行放电
【 在 bloodbow 的大作中提到: 】
: 除非你刻意，否则是没有亏电状态的
: 发自「今日水木 on iPad Pro 12.9" 5Gen」
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看来买个理想，还得先学习一下他的用车原理是吧
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 有强制纯电模式可以直接开到电池没电，在市内用或者做测试可以这么干，出远门低于60%的电就可以切换油电模式，怎么会没电？
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一键切换这个事，天天切，早晚会有忘的时候
车么，拿来就走，不用想太多，这个就是车的本质
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 你要是一键切换这事儿都弄不来，那可以直接设置个60%左右的电量比例，低了发动机就自动充电，平常没油了就加油，能充电就充电。当懒人嘛，不用那么最求极致省钱就行。
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这车在城里用的时候，当然用新能源的方式，远郊，就用发动机模式
即使明白怎么用，也不一定100%都记着转换
是你没明白
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 跟你说了不想天天切就设置个固定比例就行了，看不懂字儿咋的？
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开车弄成和启动飞机一样，根据航程，选择纯电/混动，会害死强迫症的
象现在车里都加装了自动启停，每次启动车车要关这个，有的还在子菜单里面，真的是非常非常非常讨厌这些玩意
启动，目的地，走人，这个才是车的流程
【 在 bloodbow 的大作中提到: 】
: 不用你切，到20%它会自动切，除非你自己强制把它变回来
: 发自「今日水木 on iPad Pro 12.9" 5Gen」
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魏总说过这个玩意是半吊子，感觉就是
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 还是纯电动吧，实在担心焦虑就买蔚来，可换电
: 话说我开电动就焦虑，焦虑这电怎么还没用完，我家一个月就1000公里
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按增程这个解释，充电慢，需要慢速巡航才能补电
亏电了，想爬个坡，上不去，还得下去充会电
不如混动，半吊子技术
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 新能源车就是新事物，要适应
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