- 主题:粗大！“两桶油”入局，新能源换电成为主流？ (转载)
还真是可以的。新车不带电池，只给个电池箱，里面的电池可以装任意毫安的，就好像加油，加半箱和加满，自己选。这样购车成本大幅降低，车主也可以享受电池技术进步带来的里程增长。唯一的就是用车成本会升高，多了换电的钱。
【 在 bigBadEgg 的大作中提到: 】
: 电池这个东西质量无法标准化，
: 你昨天新买的电车电池同意去换
: 一个已经用过五年的电池？
: ...................
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没关系，不好的品牌慢慢就被淘汰了。燃油不也分还几个牌子吗
【 在 bigBadEgg 的大作中提到: 】
: 前提是，所有的电池都是一样的，
: 安全性，容量精准
: 。
: ...................
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报废的电池怎么能换到你车上呢？
【 在 bigBadEgg 的大作中提到: 】
: 而且，任何地方都不会拒收一个已经报销的废电池
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报废要设置一个指标，这个指标可以设置宽松一些，比如说能充入的电量少于一半，电池就算作废，这样每个人手上换到的电池肯定都能用的。还有就是，电池用完可以去换电站更换，即使坏了，换电站也照样得接收，返厂处里，不存在砸到个人手里的问题啊。
【 在 bigBadEgg 的大作中提到: 】
: 临近报废的呢？意思是任何一个电池都不会砸在自己手里。
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