- 主题:生死只有一米的距离
车主反应有点慢，或者走神或者采取措施晚了，早就应该跟前车拉开距离向右并线
【 在 quanta1001 的大作中提到: 】
: 其实车主反应够快了，措施也对，真的是命
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就是从宝马这条车道过来的，视频车在内二车道，另外，大车速度不是很快，没走神的话躲它不难
【 在 aceforever 的大作中提到: 】
: 赞同提前拉开车距密切关注动向，至于变道，罐车都不一定就是从宝马这条车道过来的，若是邻道后面来个大车，变还是不变？
: 发自「今日水木 on PDSM00」
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我是说他应该早点向右并线，不是大车到了跟前才采取措施，他应该早就看见大车刹不住才对
【 在 win98iii 的大作中提到: 】
: 反应已经很快了。大家都会条件反射不撞到前车所以才刹停的。他也不知道那油罐车就那么压上来。
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翻车无法预测，但追尾和打方向是可以预测的，肯定是要躲追尾啊，他车身那个状态，哪能躲得了追尾？他有机会并到左二车道的
【 在 yc2011 的大作中提到: 】
: 都是命。因为你无法预判大车司机是会怼上来还是打方向，会往哪边打方向。
: 被追尾其实伤害不大，前面都是小车，不会被挤压。谁知大车司机抽风，往路牙子上打方向，必翻，直接追尾也就是几辆车损。
: 除非能躲开两条车道的距离，有好多车祸是大车侧翻压死旁边车道的小车。
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