懂车帝的对撞实验显示后排乘客生存率只有20%，显著低于前排乘客。是不是因为后排基本都没有正面气囊的保护？

那么有什么车是后排的安全气囊和前排一样的？
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懂车帝实验有问题
车祸统计数据说明后排比前排安全
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事故死亡率统计：后排高于前排46%
　　研究数据显示，2006年以后生产的车型，在发生碰撞事故后，坐在后排座椅的乘客致死率要高于前排乘客46%，即使后排乘客系了安全带，而且还整体考虑到年龄和性别差异因素。
　　美国公路安全保险协会的高级研究员Jessica Jermakian表示，“造成这一结果的原因并不是说后排座椅相比以前更差了，而是说前排座椅近些年安全度得到了显著提升。”研究人员分析了2007年~2012年美国实际道路上的碰撞事故数据，这些数据来自于美国国家汽车样本防碰撞数据系统（NASS-CDS）和死亡分析报告系统（FARS）。
【 在 ehu 的大作中提到: 】
: 懂车帝的对撞实验显示后排乘客生存率只有20%，显著低于前排乘客。是不是因为后排基本都没有正面气囊的保护？那么有什么车是后 ...
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看起来主要差别就是正面气囊

有些豪车有  
  
【 在 Bryant777 (Bryant) 的大作中提到: 】
:  
:  事故死亡率统计：后排高于前排46%
:  　　研究数据显示，2006年以后生产的车型，在发生碰撞事故后，坐在后排座椅的乘客致死率要高于前排乘客46%，即使后排乘客系了安全带，而且还整体考虑到年龄和性别差异因素。
:  　　美国公路安全保险协会的高级研究员Jessica Jermakian表示，“造成这一结果的原因并不是说后排座椅相比以前更差了，而是说前排座椅近些年安全度得到了显著提升。”研究人员分析了2007年~2012年美国实际道路上的碰撞事故数据，这些数据来自于美国国家汽车样本防碰撞数据系统（NASS-CDS）和死亡分析报告系统（FARS）。  
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