先耕耘，再收获。先把销量做上去，形成市场垄断，然后提高利润率，才能赚大钱。

上来就谈利润率，结果就是一辆车也卖不出去。

【 在 jennial2014 的大作中提到: 】
: 数量也重要，但最重要的还是单部汽车的利润。看到隔壁版说汽车出口量第一有感，有些事情不能看表面，如果利润率太低，甚至赔本赚吆喝就没啥意思了，另外，一些合资车的出口，利润分成有多高也是个问题，别自己拿少部分，人家拿大头，最后实际赚钱的还是别人。
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