- 主题:氢能汽车真的来了
已经建了一些加氢站。
【 在 catboy 的大作中提到: 】
: 加氢3分钟跑800公里确实牛，问题是，去哪加氢
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我觉得，核心的问题不是技术，也不是经济性，而是安全，这跟核电很像。
【 在 MasonBJ 的大作中提到: 】
: 这倒是没听说过,目前还是氢能源产业布局不够快,如果加氢方便氢能源车也能满街跑了.一汽上汽北汽奇瑞都有氢能源车.
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搞个强制年检制度就行了，天然气车气瓶就是。
【 在 lvsoft 的大作中提到: 】
: 汽车卖出去要在市场上开个10年的。
: 这10年是需要各种维护，更换零件的。
: 维护过程是有可能在各种良莠不齐的人手上做得。
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这不挺好的嘛，充分发挥自由市场经济的活力，百花齐放自由竞争后果自负，总有一块云彩有雨，总比两桶油垄断国内石油资源好多了。
【 在 boardcast 的大作中提到: 】
: 日本的新能源替代方案
: 不知道最后会不会成为主流技术
: 堵上国运的赌局
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分我点积分好吗？我想去特快灌水。
【 在 spare 的大作中提到: 】
: 氢能源车不能进地下车库，加氢站必须远离市区
: 所以中国的发展规划是将氢能用于各类商用车和特种车
: 唯独不包括小型私家车
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一直在搞。
。。。
本文综合考虑联合国GTR法规和草案ISO/CD 1988:2015《车用压缩氢气瓶》的相关技术要求,结合我国现行的企业标准和产品技术现状,提出了将氢气瓶国家标准的适用范围为公称工作压力不大于70MPa,温度-40~85℃,且容积不大于450L的车用压缩氢气瓶,同时提出了在现有型式试验项目的基础上,增加氢气气体循环试验项目。...
【 在 desalination 的大作中提到: 】
: 丰田不搞混动了， 开始弄这个？ 现在中国大力发展氢能汽车， 岂不是落到日本的手里， 大力发展电动，只要中美都不发展氢能汽车，氢能汽车就没有市场，
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好像是的。福岛核电站的氢气被聚集在反应堆厂房顶部，才发生爆炸的。
【 在 wker 的大作中提到: 】
: 是算错了，其实应该更多车泄漏才会炸
: 如果是漏的时候就点着了更不会炸了，气体压力把氢气往外喷，实际上会形成一个垂直火焰
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