- 主题:X5L销量这么好，一般都是几个月工资买的...
40动力还是爽的，主要是响应好，线性，配置也高，实际落地要差十多万吧，感觉不差钱还是应该上40
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 我买的30，各个车的六缸我也都试了下，有的车六缸比30还便宜，说实话我也不差那几万到十万块钱。但考虑到后面使用的目的，维护和经济还是买了30。
: 你觉得这和充面子有关？我倒是觉得只和每个人在每个阶段在意的点有关。
: 动力强的我也开过了，30的动力对我现在足够了，倒是默认没有座椅通风，我有
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现金流比资产重要，很多人背着一屁股债那资产都是虚的，比如房奴
【 在 lovelyroy 的大作中提到: 】
: 买车一般看资产吧，不看现金流。。。
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电车也就是加速好，驾驶方面还是被X5吊打
【 在 bjny99 的大作中提到: 】
: x5好在哪，如此执着？要说加速和驾驶舒适性早就被电动车超越了。也就是品牌对一些老男人还是一个情怀。要买的话真好的是x5m，v8那款，真正体现巴伐利亚的机械素质。
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看到底盘调校直接拿来用，我就不想再说啥了，只能说你无知不是你的错，出来秀那就不对了
【 在 bjny99 的大作中提到: 】
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: 请定义“吊打”。加速已经比不上了，平顺感也差的远吧，10at也需要换挡。安静就别提了，你喜欢听另当别论。底盘调校电车完全可以拿来直接使用，不明白你的吊打在哪里？x5吊打eu5吗？
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