- 主题:X5L销量这么好,一般都是几个月工资买的...
80到手在哪也是上上吧
【 在 crystalboy 的大作中提到: 】
: 40也得80落地了吧,一年到手这个数也可以了,应该版上也是中上了。
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: 发自「今日水木 on iPhone 11」
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作为中年男人,最大的爱好难道不是看美女。。。
【 在 lpss666 的大作中提到: 】
: 先说自己。之前长草,买肯定上40了,差不多一年到手的数,没有充胖子的需求,只是因为喜欢车,中年男人也没啥其他爱好了,这么看一年工资也还行
: 这么大销量,感觉按照本版3个月的标准,能占其中的三分之一都够呛呢
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不太清楚,我感觉在北京这地方有钱人还是多。
当然我没lz这么舍得,所以真的是花2-3个月买的普通车
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
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: 80到手在哪也是上上吧
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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x5l落地得70了吧?
【 在 lpss666 的大作中提到: 】
:先说自己。之前长草,买肯定上40了,差不多一年到手的数,没有充胖子的需求,只是因为喜欢车,中年男人也没啥其他爱好了,这么
- 来自 水木社区APP v3.5.6
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FROM 221.223.199.*
一个车也就爽两年,然后要么就审美疲劳,要么就是需要投入大量金钱维修。
为了爽两年,搭上一年收入肯定不值。当然你要是工资只占收入的1/10算我白说
【 在 lpss666 的大作中提到: 】
: 这看咋说,我觉得花一年工资买个喜欢的东西还行,毕竟一辈子也没几年,年轻就更没几年了
: 你也是支持本版3个月喽?
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一辆车开个十几年没问题
【 在 gjq 的大作中提到: 】
: 一个车也就爽两年,然后要么就审美疲劳,要么就是需要投入大量金钱维修。
: 为了爽两年,搭上一年收入肯定不值。当然你要是工资只占收入的1/10算我白说
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轩逸或者吉利也可以开十几年
现在不是讨论可以开几年,而是可以爽几个小时
如果觉得开宝马可以爽十几年的,强烈建议买二手
【 在 west 的大作中提到: 】
: 一辆车开个十几年没问题
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FROM 173.71.146.*
买豪车的大多数都不是领工资的
很大一部分是公司用车,老板买车用车的成本可以抵税,而且可以做生产工具。自由职业者,拆迁户,炒股暴发户,等等
如果你全家税后收入3-5个月能买就买,否则还是算了。
【 在 lpss666 的大作中提到: 】
: 我这回复3-4个月的比例占到总回复的三分之一吧,我也不信x5所有销量里面有三分之一的是3个月工资买的
: (多少个月就是个人观点的事,没有对与不对)
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FROM 173.71.146.*
按标准的5年一换(超过5年,维修费用就上来了,驾驶体验下去了),5年旧车能卖的钱覆盖5年的保险汽油维护税费以后也没剩几个钱了,算起来每年保有成本是车价的15-20%。很多家庭还要买两个车。
【 在 tribby 的大作中提到: 】
: 很重要的一点是换车周期。坚持不能超过3个月收入的怕不是每年换辆车,即使这样,其实考虑卖车收回的钱真正的支出也没多少。
: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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FROM 173.71.146.*
不同收入的占比也不一样。年入二十万的家庭买二十万的也是常规操作。收入千万的好像比较少买千万豪车吧?
另外有些人的工作性质需要车子撑门面,可以看做他们的工作投入,不能单纯对比。
我觉得最简单的度就是现在有没有为了买这个车子降低了其他方面的生活指数?如果没有就可以下手。
【 在 lpss666 的大作中提到: 】
: 先说自己。之前长草,买肯定上40了,差不多一年到手的数,没有充胖子的需求,只是因为喜欢车,中年男人也没啥其他爱好了,这么看一年工资也还行
: 这么大销量,感觉按照本版3个月的标准,能占其中的三分之一都够呛呢
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FROM 113.65.205.*