- 主题:本版月经的买车与收入关系 是个伪命题
社毛属性 8线城市人民也不至于看个X5当稀奇 纯属DS心理活动多哈
大部分掏大几十万买车的 就图自己开着爽 家人坐着爽 毫无考虑社交的必要
攒钱搞911/718GT4RS这种的 是真爱 就是喜欢捯饬车 也没啥社交属性 最多男性交友
大小牛法拉利这种一个月路上能见一两次活的 才有点社交价值
【 在 beanspower 的大作中提到: 】
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: 不觉得。
: X5也不是什么高端车，现在有了电车，它的一些有点也不怎么明显了。
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修改:Osram FROM 120.228.125.*
FROM 120.228.125.*
你档次太高了
对于很多人来说，买x5这种就是为了撑撑门面，
不求别人高看，但求别人不要看低自己
其实买56E的也大体这个思路，基本都是打工人买买的
【 在 Osram 的大作中提到: 】
: 社毛属性 8线城市人民也不至于看个X5当稀奇 纯属DS心理活动多哈
: 大部分掏大几十万买车的 就图自己开着爽 家人坐着爽 毫无考虑社交的必要
: 攒钱搞911/718RSGT4这种的 是真爱 就是喜欢捯饬车 也没啥社交属性 最多男性交友
: ...................
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修改:chelseaLL FROM 115.196.143.*
FROM 115.196.143.*
有关系但不大
买车目的、家庭资产、可继承资产等都比收入影响大
【 在 Osram 的大作中提到: 】
: 首先排除那些故意挖坑的
: 买车与工资有关系吗 并没有
: 年入100万 不稳定 负债60万 医疗养老日常生活负担开销30万的 买车掏个20万都偏多
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FROM 123.125.37.*
其实这就是个消费观的问题，
就看咣咣贬值和喜欢哪个占主导呗。
【 在 beanspower (豆能) 的大作中提到: 】
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: 【 在 Osram 的大作中提到: 】
: : 支出十万不等于仅按十万来生活 还是可以买个好点的车不是
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FROM 139.214.251.*
小地方这种人很多，物价低，生活成本低，就靠一辆车撑面子，水木很多人小地方出来的，都是这样的车标崇拜。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 每年消费10w，出门吃顿饭都不不舍得，买x5在家里供着？ 实在是没有必要吧
: x5这10w折旧省下来，提升家庭生活水平才是正道
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FROM 124.64.126.*