- 主题:Q弹米其林轮胎，老车换新颜
看来17寸是个坎，205mm宽也是个坎，215mm就贵很多，他们好像默认215以上就是性能车。
感觉轮毂越大越省油，当然得轻量化的。
【 在 s700s700 的大作中提到: 】
: 说到轮毂尺寸，再换车一定买轮毂小的，17的轮胎比18便宜好多
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: : 静音得是皓悦，primacy。
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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修改:FLYBBS FROM 175.167.154.254
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当然不是那么性能。
215/55R16就比205/60/R16贵不少，虽然重量用料差不多
【 在 ABARTH 的大作中提到: 】
: 运动225 45 r17起吧 性能就245往上了
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: : 看来17寸是个坎，205mm宽也是个坎，215mm就贵很多，他们好像默认215以上就是性能车。
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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跨两个宽度，很少轮毂能支持。
为了抓地费油？
【 在 ABARTH 的大作中提到: 】
: 如果原车205 60r16的话 最好换225 55 r16的 前提是能找到
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FROM 116.2.199.191
看上CT4高配了，后驱，后差速锁，通风座椅，电磁悬挂过搓板路如履平地，很吸引我。
唯一缺点不是两厢。
【 在 LZDDJSJR 的大作中提到: 】
: 地老下辆换3系，不考虑那么多问题
: 发自「今日水木 on iPhone 12 mini」
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2cm了。。。
一般来说轮胎宽一个尺寸还好，2个尺寸就费劲了，据说也能装上，但不推荐。
【 在 ABARTH 的大作中提到: 】
: 1cm而已 轮毂都有一定冗余的 放心好了
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FROM 116.2.199.191
我这路太烂，电磁悬挂优先级非常高。
【 在 LZDDJSJR 的大作中提到: 】
: 再加三五万上3系吧，适合你这种喜欢操控感的地老，还有全景天窗，验车不再愁
: 发自「今日水木 on iPhone 12 mini」
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FROM 116.2.199.191
JJ呢？我感觉6.5JJ相当于6J
日产很喜欢给低配JJ轮毂。
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 轮毂看J值，同一个J值是可以支持三个宽度的，比如7J的圈最佳匹配215胎宽，可以兼容205和225的胎……
: 如果原厂圈是7J，出厂配套205的胎，可以不换圈最大用225的胎……
: 有些车原厂前胎225，后胎245，没有问题……
: ...................
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正好两个极端呗，不疯狂。
实际在上下限上再突破一个尺寸，也没啥问题，但厂家不推荐。
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 差30都能用？ 太疯狂了吧
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大概找到解决方案了。
淘宝贵万江有日本富国无骨胶条卖，是其他店一半的价钱，问题是只有6mm一个宽度
有骨胶条不是进口的，
看来如果质量靠得住，就买他家雨刮，然后换胶条了。
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 雨刷我用法雷奥的，虽然不便宜，但是坚持三年问题不大，前提是地库停车……
: 博士高端产品也还行……
: 贵万江和电装原车配套款的也不错……
: ...................
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FROM 116.2.199.191
JJ的两个台阶分别对应两个宽度的轮胎？
不过这样的话一个轮毂就能通吃从低到高所有配置了，
解释不通日产给低配5.5JJX15，6.5JJx16，中高配6.5JX16，6.5Jx17
英文搜到的解释是J比JJ更适合剧烈驾驶。
6.5JJ和6.5J的轮胎范围是不是一样？
日产的轮胎应该都是轮毂最佳值。
本田小车的轮胎是轮毂推荐的的最窄值。
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: jj是轮毂边缘两个台阶的形状，j就是一个台阶，日产车原配的轮胎基本上都是主流宽度，喜欢配窄胎小胎的难道不是本田和现代的经济型小车么？
: 传统品牌喜欢配大轮毂的就是马自达、psa和凯迪拉克……当然还有很多国产车和电车也喜欢配大轮毂宽胎，当然凡尔赛、宝马老i3这种车比较特殊，大轮毂节能窄胎……
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