Re: 娃被美团骑手撞骨折后续（将持续更新）

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主题:Re: 娃被美团骑手撞骨折后续（将持续更新）
224楼|chenzao|2022-10-02 05:07:24|展开
支持，美团这种垄断资本家就该收归国有，考垄断收割骑手商家，外包骑手就是转移责任
【在 pauljan 的大作中提到: 】
: 9.30更新
: 昨天投诉12345监管缓慢后，今天人社和交通回复会约谈美团，等结果。
: 基本情节非常简单：https://www.mysmth.net/nForum/#!article/AutoWorld/1944354727
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226楼|chenzao|2022-10-02 05:23:14|展开
美团提成太高，降一降不就行了
【在 yehorse 的大作中提到: 】
: 算法其实没啥问题，算法很简单，就是多劳多得，小哥跑的快，单位时间内接的单就多，他挣的就多，这有啥问题？
: 当然出了事故他需要自己担负赔偿责任，很可能一次就把之前几年挣的都赔进去，但小哥不相信会出事故啊。
: 算法设定一个最长配送时间也没问题，否则一个快递员为了多接单，他能攒几十份然后一起送，用户需要等1小时才能收到外卖，这也不行啊，需要给外卖小哥的攒单行为一个约束机制。
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344楼|chenzao|2022-10-02 13:53:05|展开
这些资本家就参加两回咋提，都是提一些整治不能参加的人的提案
【在 daniel479 的大作中提到: 】
: 两会那么多提案怎么没有人提这个问题
: 发自「今日水木 on iPhone X」
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374楼|chenzao|2022-10-02 15:00:22|展开
这些垄断收租平台不是有强大的算法可以给每个骑手推送多少单吗？
【在 yehorse 的大作中提到: 】
: 提成低了的后果就是每一餐用户少付钱了，关骑手啥事儿呢？
: 好，就假设平台费降了，运费涨了，把钱从平台费转移一部分到运费里，用户订单价格不变，难道你认为骑手就会少接单了？
: 运费哪怕十元一单，怕是骑手还想从月入一万变成月入三万呢，接单量绝不会少的。
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