- 主题:Re: 娃被美团骑手撞骨折后续(将持续更新)
按交通问题,交通部门不作为;外买普遍闯红灯逆行,按企业集体违法行为,市场部门不作为。
【 在 brucewww 的大作中提到: 】
: 是的,不知道有没有什么办法闹大,都没代表提这方面信息。
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有没有版友或者大v号召签名,集体要求zf处理美团员工普遍逆行闯红灯的违法行为。
【 在 fuweihua 的大作中提到: 】
: ①美团为一贯以来危害公共交通安全,要求公开向我儿子和我们道歉;②美团修改算法,还市民一个安全的交通环境;③承担骑手保险赔偿之外的所有因事故产生的费用。
: 似乎你很难取证,即使有再多的美团骑手违章了,也不能说明是美团公司的责任。首先你个人肯定无法拿到相关数据,更别说论证出美团公司有什么系统性的问题了。
: 建议只就你孩子的问题,收到的侵害和产生的费用要求赔偿,这样还有一定胜诉的可能性。
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我的ofo押金还没退呢,确实背后势力太可怕,明目张胆违法违纪都没人管。
【 在 heqiao 的大作中提到: 】
: 美团雇佣的快递员,执行的是美团的单子。
: 估计能让美团代赔。但是这个流程会非常长。美团能耗死你。 现在大互联网公司,都是自己的霸王条款,强大的政府和司法公关能力。想想ofo佣金。。。。那个霸王条款,主管部门或者司法部门都维护
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“外卖骑手不算美团员工”,真的假的,穿着美团的衣服,送着美团的单子,不算美团员工,天底下竟然还有这种事。
【 在 txq 的大作中提到: 】
: 得去微博
: 得留证据
: 外卖骑手不算美团员工,从法律上美团无责
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FROM 223.104.39.*
法律有的是,恶意和大量个人签劳务合同逃避企业对员工的责任,扰乱市场秩序,负责人抓起来判刑都没问题。理论上,这种做法任何一个大公司都可以干。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 所以想管这些公司,必须先修改法律。
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这就搞笑了,用户还希望免费用餐呢,美团咋不去让骑手抢餐馆呢。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 是点外卖的用户逼着美团这么干。
: 假如美团不这么干,饿了么这么干,用户就会全部离开美团,转向饿了么。
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脑子不能单细胞,如果zf真的去管,会只管美团而放任其竞争对手不管么。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 不是精确就存在误伤,本来骑手评估再接一单不会超时,结果你系统不让人挣钱,好,骑手明天就去注册饿了么账号,人家不限制接单数量。
: 高德百度哪个不是基于大数据,预测我45分钟开到,结果我35分钟就开到了,或者1小时才开到,这种事儿很稀罕么?
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这只不过是有关部门不想管的借口吧,真想管,查查有没有强迫加班,是否严格执行加班时限和加班工资就能让大部分互联网公司停摆。
【 在 stdrj 的大作中提到: 】
: 原来有个节目说过,给外卖员派单的、发报酬的、交保险的分属至少3个公司,但是都不是美团,外卖员自己都不知道在给谁干活
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FROM 223.104.39.*
美团大量骑手闯红灯,这是集体违章。类似黑社会伤人,执法部门不会按个人故意伤害他人判罚,而是直接找根上解决。
【 在 allenrobert 的大作中提到: 】
: 这跟交管关系不大,已经判定是骑手全责,那就走法律程序索赔即可。
: 我个人觉得告美团没用,他们肯定已经从法律上设计好了责任规避。
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