- 主题:Re: 娃被美团骑手撞骨折后续（将持续更新）
用户点的是外卖，没说让外卖小哥超速闯红灯送来。如果美团给两个选择，选择一不超速30分钟送到，选择二超速10分钟送到，我会选择一。问题是垃圾美团不但不给选择，还逼着外卖小哥必须多久送到，否则就扣钱。不违章他能送到吗？
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 始作俑者是点外卖的用户，而不是互联网平台。
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: 就像售假制假跟淘宝无关，你想在淘宝几十块钱买到专柜大几百上千的化妆品，说自己不知道那是假货，把责任赖给淘宝，只能是自己骗自己。
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你让消费者去要求给平台打工的快递小哥然后把平台责任撇的一干二净？退一万说平台给这个选择了吗？平台不知道小哥为了多赚钱然后多接单闯红灯了？知道了它做啥了？明明小哥在不闯红的情况下只能接两单它凭什么给它派5单？还能讲点理不了？
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 你没说让外卖小哥闯红灯送过来，是外卖小哥自己要闯红灯送过来的。
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: 外卖小哥不闯红灯半小时可以送两单挣两份钱，闯红灯半小时可以送五单，挣五份钱。
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: 外卖平台从不会逼小哥，是小哥自己为了多挣钱，同时接好几单，卡着半小时的时限去送。
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: 你要是愿意把运费加三倍，然后
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平台有大量的数据，单位时间内多远距离能送多少单是安全的还是能做到的，你以为平台给个时间必须送到是瞎算的？它把阈值调低一点安全系数肯定就高了，无非就是为了压榨小哥而把风险推给社会而已，这有什么好洗的呢？
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 平台真不知道小哥有没有闯红灯，你别把平台想的太万能了。
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: 送的慢的原因有很多，并不都是遵守交通规则。送的快的原因也有很多，并不都是违章和闯红灯。
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: 我说的两单五单也只是举个例子，每个单子距离不同，位置不同，影响因素很多，无法给出一个普适的最大单数，平台并不能全部搞得一清二
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20分钟一单能送到，20分钟他要接5单你明知道他不违章就送不到你为什么还允许他接？你允许他接了出了问题你倒是承担责任啊？他压榨自己的后果是给社会带来风险你平台就光赚钱别的就不管了是吗？法律是有空子，但作为一个人脸皮不要就不好了
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 在就餐非高峰时段点餐，10-20分钟就能送达，为啥？
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: 因为这个时段订单稀疏，小哥没办法攒单，接了一单就送一单，很轻松就送达了，根本不会超时，还会大幅提前，为什么？
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: 说明平台给的时限一点都不存在压榨，但你自己压榨你自己，你要同时攒单一起送，怪平台？
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什么时候要求平台承担所有了？要求平台承担相应的社会责任就等于要求平台承担所有？你简直ETC啊
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 赚钱的只有平台吗？骑手不赚钱吗？凭什么要求平台负责所有？
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: 你要平台负责也可以，修改法律啊，别用道德要求啊。
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: 不然美团自我限制，骑手都跑饿了么去了，这不是谁有道德谁先死？劣币驱逐良币？
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笑话，平台积累了海量的数据，这点能力还是有的。告诉你这个问题在统计上它想做它完全可以做到在一个相当高的比例上是准确的，但这并不代表具体到每一个必须是准确的，如果你能理解什么叫大数据的话。你要不懂，那就算了
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 接5单及时送到也不一定需要违章，不违章并及时送达能最多同时接几单，并不是一个固定的数目，不同地点，不同时间，不同订单，不同用户都不同，平台无法判断，这里面变量太多了。
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: 一个简单的路况导航，高德和百度都做不到精确，送外卖更复杂，参与方更多，影响时效的不可预知变量更多，你指望平台万能？
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