- 主题:通勤代步车和家庭用车完全是两个概念
其实5口之家的话，就算车小点，现在的A+或者电车空间也足够的了。
比如朗逸，轩逸，秦plus这些，绝对够的。还有现在纯电的小电车，很多外部小的内部空间也很大，比如海豚，好猫，id3。就后备箱小点，通勤接娃也没问题。
只是这类车感觉没啥面子，细节做工也低档些。于是又忍不住想买大车。
【 在 Apple4S 的大作中提到: 】
: 通勤代步车：小尺寸，省油，低总价，
: 家庭出行车：大尺寸，舒适，安全，高总价
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--来自微微水木3.5.12
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我现在两辆车，一辆欧拉好猫，够小了吧。一辆vv7，后排空间够大了吧。
说实话，在我看来空间方面都完全够用，毕竟后排主要就老人孩子，没那么高。
差距就是你说的后面那些，比如隔音，座椅舒适度，音箱这些，但小车就做不到好的隔音，座椅舒适度吗？其实未必的。比如像欧拉如果配个双层玻璃+品牌音响有啥难的。座椅配个更好的车子加大20cm也还是小车。
只不过厂家不愿意出这种车罢了，因为就一个小车车你就满足了，还怎么靠着大的昂贵的车赚钱呢。
【 在 Apple4S 的大作中提到: 】
: 你说的这些车，只是勉强能坐下。
: 想坐得舒服，沙发软，头顶放腿空间不拘束，车内隔音效果好，高速能聊天，低速能静音，软质包裹，再加上一家老小的安全车身结构防撞，最好是2吨的suv了。
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其实就一辆车才不应该太大，因为真心不方便，一辆车的话就应该中等尺寸最好。比如glc，crv那个尺寸。
反而如果是两辆车，倒是可以买个小的市内通勤。再买辆大得跑中长途旅游同时作为备用车。
【 在 minix3 的大作中提到: 】
: 家庭就一辆车，当然得既要也要了，所以多方面考虑，太正常不过了，所以多功能车卖得很好，比如SUV。
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: 【 在 Apple4S 的大作中提到: 】
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--来自微微水木3.5.12
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市内小车很容易习惯
只要动力别比之前差
越来越过瘾，哈哈
【 在 cangni2012 的大作中提到: 】
: 【 在 Apple4S 的大作中提到: 】
: : 我也是一大一小，大的比小的要长一米一
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嗯，黑白猫太小了动力也肉，
好猫这个空间还行，安全性也是第一梯队的，开起来类似高尔夫的感觉我还蛮喜欢的
【 在 Apple4S 的大作中提到: 】
: 欧拉好猫，看起来很可爱的样子。
: 比黑猫大不少
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
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是的，我理解就是厂家不太愿意造精品小车。毕竟小车卖不起价。一个小车就吃饱了的话，更赚钱的大的销量肯定受影响。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 我还想要带通风座椅的两厢小车呢。
: 结果发现带通风的小车压根就没有，bba都没有。
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嗯，这个是的，大部分小车舒适度还是差一些，但通常比较好开
【 在 cangni2012 的大作中提到: 】
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 市内小车很容易习惯
: : 只要动力别比之前差
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