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- 主题:中控台明显反光怎么解？
- 阴天应该也能开
【 在 meirenai 的大作中提到: 】
: 尽量晚上开车
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修改:Osram FROM 111.8.143.*
FROM 111.8.143.* - 这一代卡罗拉雷凌也是这种设计，中控台向前方延伸时不是向下倾斜，而是斜向上延伸
【 在 changhui 的大作中提到: 】
: ID4，我也很无语，试驾的时候黄昏了，没看出这缺陷，现在每天看着玻璃视野中的中控影子很无语啊，甚至晚上路灯下都能清晰看见中控的映像
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FROM 117.131.179.* - 有效果，但是没啥用
贴个低反光的膜能解决，反光是因为玻璃擦的太干净，形成镜面反射了，逆光的时候尤其明显
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FROM 219.143.70.* - 还真没注意到中控台的这个设计。
按道理老车厂不会犯这种低级错误吧。
【 在 Siegelion 的大作中提到: 】
: 这一代卡罗拉雷凌也是这种设计，中控台向前方延伸时不是向下倾斜，而是斜向上延伸
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修改:FLYBBS FROM 116.2.199.191
FROM 116.2.199.191 - 太阳膜行吗？
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 有效果，但是没啥用
: 贴个低反光的膜能解决，反光是因为玻璃擦的太干净，形成镜面反射了，逆光的时候尤其明显
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FROM 116.2.199.191 - 反正现在一厂二厂都这么胡搞，这是卡罗拉雷凌的，这个坡向前是稍微向上的，
而且比侧窗高那么多，直接导致驾驶位垂直视野受限，加中控台反光
正常传统设计，仪表台离人近的地方是最高点，前面向下斜坡
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 还真没主要中控台的这个设计。
: 按道理老车厂不会犯这种低级错误吧。
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FROM 117.131.179.* - 这个其实还好。。。相当于把最高点前移一点点。。
【 在 Siegelion 的大作中提到: 】
: 反正现在一厂二厂都这么胡搞，这是卡罗拉雷凌的，这个坡向前是稍微向上的，
: 而且比侧窗高那么多，直接导致驾驶位垂直视野受限，加中控台反光
: 正常传统设计，仪表台离人近的地方是最高点，前面向下斜坡
: ...................
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FROM 116.2.199.191 - 人眼观察位高于中控台，最高点前移相当于抬高了观察下限，
另外即使中控台是水平的，反光也是很明显，因为越是前方，越应该向车前倾斜
离人近的地方倒是可以有个弧度倒向内侧(离人越近的地方反光影响越小)
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 这个其实还好。。。相当于把最高点前移一点点。。
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FROM 117.131.179.* - 电车还要买大众
【 在 changhui 的大作中提到: 】
: 某宝整个黑毯铺上？有效果不？
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发自「今日水木 on TAS-AL00」
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FROM 112.21.14.190 - 大众真是越活越抽抽，这种低级问题都能跑到量产车上。
【 在 changhui 的大作中提到: 】
: ID4，我也很无语，试驾的时候黄昏了，没看出这缺陷，现在每天看着玻璃视野中的中控影子很无语啊，甚至晚上路灯下都能清晰看见中控的映像
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FROM 90.187.77.*