- 主题:长城哈弗H6 DHT-PHEV上市：纯电能跑110KM 15.98万起
三代H6底盘肯定比宋要好一些
除非就喜欢开船感觉
【 在 tclj9 的大作中提到: 】
: 你开过了吗？
: 就H6油车来说，底盘质感不行
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这应该不是乱说
而是比亚迪销售标准话术，哈哈
【 在 anaiw2 的大作中提到: 】
: 不懂就不要乱说
: 【 在 LordTod 的大作中提到: 】
: : 带变速箱，还是上一代的混动技术。从原理上来说已经落后了
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嗯，赞同。
不过比亚迪会说自己的1.5自吸才是最先进的。
【 在 anaiw2 的大作中提到: 】
: 比亚迪一样是dht，dmi一档，长城柠檬2档，吉利雷神3档，比起增程，综合工况一档能节油6%左右，2档省再1.x，3档再省一点但意义不大更主要是车速适应区间款，问题就在于可靠性成本和顿挫调的怎么样，个人认为目前2档比较好，第一节油很多了，第二适应车速区间差不多了，第三比三档便宜，第四好调
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 这应该不是乱说
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丰田混动够复杂吧人家也没啥故障吧，更不会动不动ev受限。
【 在 LordTod 的大作中提到: 】
: 可不嘛，结构简单效率最高，又不容易出故障
: 【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: : 比亚迪费了半天劲去掉的变速箱，又长城又给加回来了
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不可能会停产的，新能源主要市区优势，出远门的话新能源并不占优。各有各的市场
【 在 dreamr 的大作中提到: 】
: 停产纯燃油车，让皮卡和坦克系列怎么办
: 【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: : 不错，长城终于发力了。
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也不知道现在ev受限解决了没
【 在 MasonBJ 的大作中提到: 】
: 比亚迪是技术不行才没有变速箱的,将来的dmi他们肯定会加上,没有变速箱高速行驶发动机转速和油耗都会偏高.
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荣放没开过，不好评价。
不过我打车坐荣放感觉还好，可能比H6稍好。对比宋的话，至少不会晕，宋司机开猛点话很容易有晕车感。
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 荣放底盘比他俩好还是差？
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 三代H6底盘肯定比宋要好一些
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