- 主题:买车大部分情况都不划算
买一部20万的车,一年折旧20-30K,保险2-5K,开1万公里计算,烧油假设10K,停车2K-5K,一年下来得30-50K,如果是打1万公里的车,也不要这么多钱,还不用开车,坐车多舒服。从用车成本角度来看,真不如打车。
不过大部分人还是会买车,因为方便,离开城区就不好打车,但是可以租车啊。
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谁买车是为了划算
【 在 jennial2014 的大作中提到: 】
:买一部20万的车,一年折旧20-30K,保险2-5K,开1万公里计算,烧油假设10K,停车2K-5K,一年下来得30-5
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打车等待的时间咋算钱啊!
【 在 jennial2014 的大作中提到: 】
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: 买一部20万的车,一年折旧20-30K,保险2-5K,开1万公里计算,烧油假设10K,停车2K-5K,一年下来得30-50K,如果是打1万公里的车,也不要这么多钱,还不用开车,坐车多舒服。从用车成本角度来看,真不如打车。
: 不过大部分人还是会买车,因为方便,离开城区就不好打车,但是可以租车啊。
#发自zSMTH@EVR-L29
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FROM 111.65.58.110
如果为了划算,10万块的就可以,10万以上的更多是附加值
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那也不能不买啊。
【 在 jennial2014 的大作中提到: 】
: 买一部20万的车,一年折旧20-30K,保险2-5K,开1万公里计算,烧油假设10K,停车2K-5K,一年下来得30-50K,如果是打1万公里的车,也不要这么多钱,还不用开车,坐车多舒服。从用车成本角度来看,真不如打车。
: 不过大部分人还是会买车,因为方便,离开城区就不好打车,但是可以租车啊。
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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买个10万的纯电车可破。每年折旧一万,电费很少很少
【 在 jennial2014 的大作中提到: 】
: 买一部20万的车,一年折旧20-30K,保险2-5K,开1万公里计算,烧油假设10K,停车2K-5K,一年下来得30-50K,如果是打1万公里的车,也不要这么多钱,还不用开车,坐车多舒服。从用车成本角度来看,真不如打车。
: 不过大部分人还是会买车,因为方便,离开城区就不好打车,但是可以租车啊。
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--来自微微水木3.5.12
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谁是为了划算才买车啊,刮风下雨打不着车的时候就知道了。
另外,你要是真为了省钱,买个几万块的二手车,只上交强险,只换个机油和日常加油,也根本用不了多少钱。
【 在 jennial2014 的大作中提到: 】
: 买一部20万的车,一年折旧20-30K,保险2-5K,开1万公里计算,烧油假设10K,停车2K-5K,一年下来得30-50K,如果是打1万公里的车,也不要这么多钱,还不用开车,坐车多舒服。从用车成本角度来看,真不如打车。
: 不过大部分人还是会买车,因为方便,离开城区就不好打车,但是可以租车啊。
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租车也不是很及时。
而且焦虑,能不租就不租。
买车呢?不用就亏了,能用就用。
【 在 jennial2014 的大作中提到: 】
: 买一部20万的车,一年折旧20-30K,保险2-5K,开1万公里计算,烧油假设10K,停车2K-5K,一年下来得30-50K,如果是打1万公里的车,也不要这么多钱,还不用开车,坐车多舒服。从用车成本角度来看,真不如打车。
: 不过大部分人还是会买车,因为方便,离开城区就不好打车,但是可以租车啊。
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FROM 221.221.51.*
我的不到十万的车,开车七年九万多公里,卖了后算了下,每公里2.3元左右
【 在 wwjj2017 的大作中提到: 】
: 如果为了划算,10万块的就可以,10万以上的更多是附加值
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FROM 36.17.48.*
人生短短几个秋
【 在 jennial2014 的大作中提到: 】
: 买一部20万的车,一年折旧20-30K,保险2-5K,开1万公里计算,烧油假设10K,停车2K-5K,一年下来得30-50K,如果是打1万公里的车,也不要这么多钱,还不用开车,坐车多舒服。从用车成本角度来看,真不如打车。
: 不过大部分人还是会买车,因为方便,离开城区就不好打车,但是可以租车啊。
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--来自微微水木3.5.12
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