- 主题:我发现很多人根本搞不清车损险修车和三者险修车
上来就说你上了多少车损,就最多只能修多少钱。或者还有人说,没上全损,修车就按照你上保险的比例修车。对于拿你自己的车损险修自己的车是这样的。
但是十大楼主是被别人追尾了,修车用的是别人的三者险。这个时候和你上了多少车损险、甚至有没有上车损险没有任何关系。只是他要是报废的话,保险公司赔付他得有个依据,这个依据就是他上车损险时候车辆的参考价,这个是保险公司认为他的车就值这么多钱。所以很多人觉得保险公司赔你多少钱和你上了多少车损有关,其实用三者险赔付的话没任何关系。你上的车损险金额只是保险公司赔付的一个参考标准。如果你上的车损险明显高于你车的市场价,那三者险或者自己的车损险报废也只赔你一个市场价。这个一般是出现在前几年高补贴的电车里面,比如本青的秦EV,现在的保险还是按照19万上的,但是要保险报废的话,应该就是赔付个7、8万。
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FROM 202.122.36.*
上的车损,只是自己责任报保险的赔偿上限,别人责任就是按市场价的意思么?
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FROM 218.19.113.*
是啊。比如楼主这个,要是他自己撞坏了,要修车,保险公司顶多给他报4万多,他没有任何选择只能报废。现在是三者险,他可以选择修车。
【 在 zerg136 的大作中提到: 】
: 上的车损,只是自己责任报保险的赔偿上限,别人责任就是按市场价的意思么?
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FROM 202.122.36.*
讲得很清楚了
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 上来就说你上了多少车损,就最多只能修多少钱。或者还有人说,没上全损,修车就按照你上保险的比例修车。对于拿你自己的车损险修自己的车是这样的。
: 但是十大楼主是被别人追尾了,修车用的是别人的三者险。这个时候和你上了多少车损险、甚至有没有上车损险没有任何关系。只是他要是报废的话,保险公司赔付他得有个依据,这个依据就是他上车损险时候车辆的参考价,这个是保险公司认为他的车就值这么多钱。所以很多人觉得保险公司赔你多少钱和你上了多少车损有关,其实用三者险赔付的话没任何关系。你上的车损险金额只是保险公司赔付的一个参考标准。如果你上的车损险明显高于你车的市场价,那三者险或者自己的车损险报废也只赔你一个市场价。这个一般是出现在前几年高补贴的电车里面,比如本青的秦EV,现在的保险还是按照19万上的,但是要保险报废的话,应该就是赔付个7、8万。
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