- 主题:回家开了亲戚的朗逸1.4T DSG
当年我帮他们买这辆车的时候
开着觉着超级好开
车还是那个车
但是现在开，就觉着一个时代过去了
电车或者电动插混车
比这些车好开多了
方向盘非常的轻松
加速轻松给力又细腻
最重要的是刹车，特别的给力放心
油车的时代真是过去了
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电车有电机辅助刹车
远远秒杀油车
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 那些网约车电车司机嘴里可是说的刹不住，电车在整车重量控制不到和油车的水平之前都是垃圾。
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你没有用过，完全不理解
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 那玩意对真正的急刹没什么吊用，习惯了之后还容易电门当刹车
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我的电车跑长途没电了就用油啊
续航稳不稳定有啥关系？
二手车比传统油车值钱多了
现在油车的二手车价格崩盘的厉害
至少我的电车的厂家在使用电池过程中，卖出去2千多万辆带电池车
至今没有一起因为电池而自燃的事情发生
【 在 pts 的大作中提到: 】
: 电车最大的问题就是跑长途要加电、天气气温过冷过热续航不稳定、二手车不值钱，其他都还不错，哦，对了，电车还有一点撞车容易自燃起火，逃不出去就悲催了。
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昨天亲戚开了我的车
他说，你这车油门太活了
不好开
我笑了
【 在 isw 的大作中提到: 】
: 朗逸踩油门车速却上不去，怎么也算不到好开的车里面。
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想充电就充电
不想充电就用油
不需要纠结
【 在 maglory 的大作中提到: 】
: 你们说得再好，咱还是不买，就喜欢油车，不想充电。
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丰田混合动力车卖了2千多万辆
后期的混合动力车用的锂电池
插混量少一些，用的也是锂电池
【 在 pts 的大作中提到: 】
: 别扯了，我讲的是纯电动车，你那混动本质是油牌，京AF开头的。其实就是这车，也没啥保值率，你在天寒地冻的东北开过吗？你是开车撞过吗，你咋知道这2000多万辆没有？国内一共电车才卖了多少辆？你们厂家一家卖2000多万辆？咱别吹瞎逼逼行吗？
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