美国当然有驾校，而且数目很多。但是驾驶习惯最主要原因是罚得重。举几个例子：
红灯右转，如果没有踩死就转，$400多没了，加上重修驾校，一共$500开外；
红灯不让右转的路口，即使踩死了再转，也是$300起；不让走的Carpool走了，每个city可能罚得不一样，但也是大几百起。最小最小的违停，也是至少$50起。所有的违章都和保险挂钩，在违章记录在案的N年内，每年都要付出多的多的保险费，这是比罚款更加可怕的。
作为参照，加州个人月收入平均是$3000左右。脚上不注意，几个违章就全完了。

国内“罚款200元”的主流手段，根本就起不到约束作用。提高到800再来看，保证素质都上去了。

【 在 fcwrao 的大作中提到: 】
: 是不是说明驾校根本没用，或者反而有负作用？
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