- 主题:美国没有驾校但是司机整体素质和水平比中国高了很多
无他，法治社会尔
【 在 fcwrao 的大作中提到: 】
: 是不是说明驾校根本没用，或者反而有负作用？
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FROM 36.112.179.*
发达国家和发展中国家的区别
【 在 fcwrao 的大作中提到: 】
: 是不是说明驾校根本没用，或者反而有负作用？
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FROM 221.222.21.*
我觉得是美国汽车文化比较接地气，二战前都差不多普及汽车了
相反，我国三十年前的私家车还是非富即贵的标志，横行霸道的气质没那么快就消失的。我觉得再过三五十年，我国的司机素质未必比美国差
【 在 fcwrao 的大作中提到: 】
: 是不是说明驾校根本没用，或者反而有负作用？
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FROM 67.169.135.*
所谓的素质，
只要你深入研究，
就会发现都能找到立法根据和执法根据
就像很多年前美国人在国内不买盗版盘，到中国来都要买盗版盘一样
【 在 fcwrao 的大作中提到: 】
: 是不是说明驾校根本没用，或者反而有负作用？
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FROM 116.238.148.*
美国人开车也是要学才能会的，学习的方式和途径不一样而已。
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FROM 111.197.248.*
不用赔死，按照目前的规章制度付出代价即可。行人付出生命，司机观察不到位次要责任，经济赔偿涨保费。可惜有些人这都不愿意，还想着司机无责行人赔修车费，还觉得我们的交规太偏袒行人，觉得自己是司机就该高人一等
殊不知我们的交规已经太偏袒司机了
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 谁违章谁负责，有什么问题？
: 行人违章了行人付出代价。车违章车付出代价。难道行人违章了车还必须陪着死？凭啥？
论坛助手,iPhone
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FROM 182.136.190.*
肯定有人拿纽约来举例。
【 在 gang2k 的大作中提到: 】
: 我大概在那边开过2000-3000 公里的车， 感觉那边司机素质似乎确实高一点。
: 感觉比较自觉， 比如路口4个方向 stop 标志， 没有红绿灯，没有警察，司机都能按顺序停车等待。 有行人过马路会让。 进匝道也会让。 不过我去过的都是治安比较好的地方。
: 美国司机普遍开的比较快，起步快， 跟车也近。 肉车少， 似乎觉得他们驾驶技术也比我们这边的司机要好一点。
: ...................
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FROM 222.129.3.*
美国老太太倒地更复杂。
你要是扶，可能告你未经许可触摸身体，或者老人骨质酥松，你没扶好骨折了啥的，告你你没脾气。
作为一个好心人，不扶叫个救护车是必须的吧，好，费用你来担皆大欢喜，让老太太担，也可能告你哦。
而且，美国街头的倒卧多了，吸多了喝多了的，摔倒的老太太好像还挺罕见的。
【 在 iccv2009 的大作中提到: 】
: 美帝老太太倒地也不敢扶吗？
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发自「今日水木 on iPad mini 5」
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FROM 175.191.180.*
中国本科率4%，美国是36%
【 在 extron 的大作中提到: 】
: 这是中国人对美国最常见误解之一。实际上美国人或美国司机整体素质要远远低于中国，尤其是近些年美国人口垃圾化愈发严重之后，美国人整体素质已经和中国不在一个级别上。
: 造成美国司机素质较高的误解的原因是美国罚款相当狠，警察蹲点完成创收任务比中国狠得多，美国司机完全是被罚怕了。
: 是想下，随便小小的一个犯规，就罚你月工资的十分之一，你看看有几个人不守规矩。
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FROM 49.93.198.*
意思是中国人基因更强大？
【 在 iccv2009 的大作中提到: 】
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: 人均寿命和基因相关性最大
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on iPhone 13」
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FROM 125.120.164.*