水木社区手机版
- 主题:威兰达混动油耗
- 本版这几个混动车主都是大神，应该可以开班讲课怎么开了，相对来说小熊油耗这些车
主不知道怎么开的。
【 在 asmilan 的大作中提到: 】
: 我也差不多4000多，长期油耗比你低一个左右。
--
FROM 122.4.248.* - 这里贴的威兰达也是插混的油耗，你看看就知道了，小熊油耗中PHEV HEV同款在售的，
油耗区别很小。
【 在 asmilan 的大作中提到: 】
: 擦，你不知道统计数据会分布在平均数两边吗？
: 你上次拿插混的油耗跑来对比混动的油耗，咋不回复呢？
--
FROM 122.4.248.* - 可以看看作为对比单纯的威兰达混动，油耗比插混还低些。估计是威兰达插混动力更好
一些的原因。
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 这里贴的威兰达也是插混的油耗，你看看就知道了，小熊油耗中PHEV HEV同款在售的，
: 油耗区别很小。
--
FROM 122.4.248.* - 实际小熊油耗威兰达这个数据跟媒体测试馈电油耗是相仿的，而不是满电油耗相仿。
【 在 asmilan 的大作中提到: 】
: 我看了啊，知道啥？
: 知道应该充完电跑了里程，再摊薄了油耗和只用油的比？
--
FROM 122.4.248.* - 工信部馈电油耗是同一标准的，其实可以比较，无奈因为现在比亚迪好几款馈电油耗都
比丰田的低了，所以本版一些车友就不认可那个指标了。
【 在 asmilan 的大作中提到: 】
: 这个不需要看油耗统计脑补，充上电跑一个油耗，亏电状态跑一个油耗，看看这两差距，就知道插电油耗是不是应该和不插电油耗对比了。
: 工信部以前混在一起算油耗，现在都知道改成电耗和亏电油耗了。这个道理不难的样子啊。
--
FROM 122.4.248.* - 这个只是基于小熊油耗中同款HEV PHEV在售的，油耗成绩基本相仿，并没有出现插混就
变低的情况。不过能认可同一标准的都好说，见过最双标的是引用一个测试说汉dmi高速
馈电油耗很高，比凯美瑞混动高了很多。但那个测试中帕萨特插混馈电油耗比凯美瑞还
低却又不认可那个结果了。
【 在 asmilan 的大作中提到: 】
: 那你应该说服那些不认可的车友统一标准才能比，而不是那插电的油耗来对比不插电的油耗，这个是常识问题了。
: 你可以问问本版理想车主认不认可理想插电油耗和馈电油耗一致了。
--
FROM 122.4.248.* - 现在他们认为插混小熊油耗数据不准，可能充了电占了便宜，这么一对比神度就更高了
，能充了电占了便宜油耗数据还这么高，更显得他们脚法高超了。
【 在 multilisk 的大作中提到: 】
: 小熊油耗还是比较靠谱的，毕竟用户多了叠加可以消除各种偶然因素
: 个人发的看看就行了，每个人的开车习惯都不一样，影响很大
--
FROM 122.4.248.*