二环就是最右侧最快，出口提前并到中间就行


【 在 homehink 的大作中提到: 】
: 就是坚持走最右侧车道，在环线路口注意汇入车辆和要出去的车辆，适当让一让就可以了。走最右侧不需要担心右侧有车辆超车，也不需要频繁变道，而且很方便的可以在路口下环线，这个思路有什么问题吗？
: 这个方法特别适用于二环三环拥堵路段，对于五环这种速度较高的环线不太适用
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没错 拥堵的时候外侧最快
【 在 homehink 的大作中提到: 】
: 就是坚持走最右侧车道，在环线路口注意汇入车辆和要出去的车辆，适当让一让就可以了。走最右侧不需要担心右侧有车辆超车，也不需要频繁变道，而且很方便的可以在路口下环线，这个思路有什么问题吗？
: 这个方法特别适用于二环三环拥堵路段，对于五环这种速度较高的环线不太适用
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你这个唯一就是大部分人不走右道的主要原因，遇上一个不管不顾往里并的，你还得刹停让进来。说到底还是你的并线痛点迫使你选择右道的，老司机不太会遇到想出主路出不去的情况。当然有些真老司机走右道快到路口了也会并到中间
【 在 homehink 的大作中提到: 】
: 我今天走二环，比较堵，发现走右侧很爽啊，也不用变道啥的，而且随时可以下二环。唯一需要注意的就是路口降速让一让。  
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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堵车的时候，会有无数司机在出入口占那十几辆车身便宜并到导流车道再并回来，气不过干脆不走最右了。
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