- 主题:SUV的视野优势体现在什么地方?
不需要跑的最快,只要跑的比你快就行了
这句适用于回答你的问题
【 在 ciwp 的大作中提到: 】
: 坐得高能开快一点?还是能看到大货前面?
: 发自「今日水木 on iPhone SE 2」
--
FROM 114.255.193.*
如果前面是个轿车的话,没那么压抑。要说实际用处确实没有,但对心情会有影响。
【 在 ciwp 的大作中提到: 】
: 坐得高能开快一点?还是能看到大货前面?
:
: 发自「今日水木 on iPhone SE 2」
: ...................
--来自微微水木3.5.12
--
FROM 223.166.104.*
能提前发现远处的事故,及早采取措施,而不是开到眼前才发现
--
FROM 180.153.219.*
有优势,但并不大,大部分suv离地并不比轿车高多少,要再加上坐姿
现在到处是suv了,更弱化
【 在 ciwp 的大作中提到: 】
: 坐得高能开快一点?还是能看到大货前面?
: 发自「今日水木 on iPhone SE 2」
--
FROM 218.81.198.*
最核心是高。体现在前侧就是能看更远,体现在左右两侧就是窗户下沿更靠下,所以左右看出去也更通透。
另外一个容易被忽略的是后视镜视野。SUV的后视镜平均大小还是比轿车要大的,我总觉得大部分轿车后视镜视野真的小
【 在 ciwp 的大作中提到: 】
: 坐得高能开快一点?还是能看到大货前面?
: 发自「今日水木 on iPhone SE 2」
--
FROM 1.119.141.*
SUV的视野最直观的优势很多是假象,只有心理优势,比如:
目视极限(到地平线的距离)远一些,没卵用;
坐在车里觉得自己比轿车高,依然没卵用,实际上眼睛没有轿车的车顶高,如果轿车前面还是个轿车依然看不到,如果轿车的前面是个SUV那比你自己开轿车能多看一辆车。
然后,SUV近处视野极差,是劣势。
SUV视野真正的优势:
利益于后挡风玻璃角度,内后视镜视野好(两厢车和旅行车这点也一样);
外后视镜通常做得很大,盲区小(上路之后看左右车道盲区小,近处的还是不行);
前方高处能比轿车多看一点,比如前车的前车是大车时多看一辆车,跟车时红绿灯相对不容易被遮挡等;
在路中央的缺口左转或掉头时,能越过绿化带看到对面来车(绿化带通常是能挡住轿车视线挡不住SUV视线的高度,离路口那么近纯属市政脑残)。
【 在 ciwp 的大作中提到: 】
: 坐得高能开快一点?还是能看到大货前面?
: 发自「今日水木 on iPhone SE 2」
--
修改:chenjy FROM 117.133.11.*
FROM 117.133.11.*
SUV前面停个SUV你也看不见,只要前面的车贴了黑膜
【 在 zerg136 (社会很单纯复杂的是人) 的大作中提到: 】
: 停车能看到红绿灯,小轿车前面停个suv就看不到了吧
: --
:
:
--
FROM 223.104.165.*
我开车感觉,基本能透过前面suv玻璃看到前前车的刹车灯是不是亮了。只要不是后备箱堆满东西挡住了
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: SUV前面停个SUV你也看不见,只要前面的车贴了黑膜
--
FROM 113.109.21.*
这种离前车稍微远点就行了,能挡到后车视线的只有公交大货。
【 在 zerg136 (社会很单纯复杂的是人) 的大作中提到: 】
: 停车能看到红绿灯,小轿车前面停个suv就看不到了吧
: --
:
:
--
FROM 114.254.0.*
是的,关键还是后窗贴黑膜
【 在 zerg136 (社会很单纯复杂的是人) 的大作中提到: 】
: 我开车感觉,基本能透过前面suv玻璃看到前前车的刹车灯是不是亮了。只要不是后备箱堆满东西挡住了
: 【 在 BEO 的大作中提到: 】
: : SUV前面停个SUV你也看不见,只要前面的车贴了黑膜
:
--
FROM 223.104.165.*