- 主题:看了6，7座之争，塞那才是后备箱yyds
理解。任何车厂都是有人爱有人恨的。我不像一些护法一样非得说服别人爱&吹捧自己的车厂。。大家都是选择自己喜欢且适合的车，自己觉得用的真香就够了
【 在 zenithxspace 的大作中提到: 】
: 那个评测是扯淡的，塞纳装的那个轮胎最垃圾的也毫无疑问，这种地方都这么省，其他看不见的地方无法想象会怎么省料。对这种厂毫无兴趣
: 规路面下即使下大雨，刹车距离也就多个30%差不多了。
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我觉得吧，自己用车千万别被车评影响太多。自己觉得够用就行。当然，如果特别在意第三排舒适性，大可选第三排更大更舒适的。没有完美的车，只有适合的车。至于塞那能不能坐的了3人，取决于我的实际乘坐人数，不太取决于你说能不能坐的了。。
【 在 feiyangw 的大作中提到: 】
: 知道赛那为啥后面坐2人吗？因为第三排两边被削成了三角，坐不了3人
: 发自「今日水木 on iPhone XR」
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没怎么调研过。当时在上海租的。酒店地库就不行。另外像北京清河路这种道路也是1米8。
【 在 dawei78 的大作中提到: 】
: 一米八的底裤能下几次
: 我加车顶行李箱2.15米
: 三年了只有两次没下去退出来
: ...................
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实际感受差异还是非常大的。尤其宽度。看了塞那瞬间感觉奥德赛是小车感了。宽度影响到的另一点就是二三排过道。奥德赛顶配带那个固定扶手，进第三排就更费劲了
另外长度是差30厘米，这跨级别了。。
【 在 dawei78 的大作中提到: 】
: 第三排腿部空间不小 车内高度也高
: 长度就差十几厘米 赛那后备箱占了大部分
: 发自「今日水木 on M2102K1C」
: ...................
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你开的费一些哈哈，我6.2
【 在 Hoffnung 的大作中提到: 】
: 同是赛那车主，家里2个娃，专门用来周末带娃出去玩。
: 目前油耗6.6，比我以前开的油车都省油。
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确实不同需求选择不同车型。如果我有你这种需求可能会把第三排收起来然后放个充气床
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 我开mpv跑长途经常去第三排横躺午休，这个座椅放枕头不舒服。你用不到所以不关心，老用的基本一眼就能发现问题。
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不知道是哪里的综合评价？我觉得秒杀不会，产品力算是一个级别吧，GL8也是好车
【 在 skyandearth 的大作中提到: 】
: 综合评价被GL8秒杀
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