- 主题:看了6，7座之争，塞那才是后备箱yyds
因为对这辆车的需求就是能装足够多的人和货。
如果下一辆车的需求是个人代步居多，三四个人出行能满足，那理想，甚至X5什么的也都是满足的车型了。
其实挺看好理想的，尤其种草L7/6。车主不用硬拉X7什么的来证明理想没问题哈。
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 那没办法，x7，gls的后备箱都这样，都会劝退你，就是mpv适合你，
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满座下后备箱空间，应该是g10第一，gl8第二？塞纳应该没gl8大吧
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 图1，第三排收起，放了一个成人可以玩的卡丁车加小拖车。
: 图2，第三排坐人，6人出行。后备箱放了天幕，2桌6椅，2个保温箱，各种烧烤装备物品，各种卡式炉锅碗，露营拉车，一箱水，等等。不亚于大5座SUV后备箱。
: 图3，更直观看第三排收起的后备箱大小。
: ...................
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FROM 114.84.249.*
塞那肯定是比GL8大的，毕竟下陷很深，也有评测数据。至于G10不知道，没有横评测过。G10也没有下陷，不一定占优。
【 在 Suncloudy6 的大作中提到: 】
: 满座下后备箱空间，应该是g10第一，gl8第二？塞纳应该没gl8大吧
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FROM 1.119.141.*
gl8比塞纳小不少。
【 在 Suncloudy6 的大作中提到: 】
: 满座下后备箱空间，应该是g10第一，gl8第二？塞纳应该没gl8大吧
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FROM 211.154.194.*
这个东西，不能只看数据。我以前开哈弗，也号称2.0T，3档爬坡根本爬不动。
不过G10噪音和侧风影响比塞纳大，开高速时方向盘累胳膊。
【 在 asmilan 的大作中提到: 】
: G10 165kw，动力肯定是不如赛那183kw，更不要说电驱动部分的响应比发多机快多了。
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FROM 114.249.113.*
gl8后备箱离地高度比塞纳低了10cm，虽然没下陷，进深也差1cm左右，但容积差的不大
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 塞那肯定是比GL8大的，毕竟下陷很深，也有评测数据。至于G10不知道，没有横评测过。G10也没有下陷，不一定占优。
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FROM 221.219.70.*
塞纳这么强，车身好像比gl8少20公分吧
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: gl8比塞纳小不少。
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FROM 114.84.249.*
坐的没有gl8舒服
【 在 Suncloudy6 的大作中提到: 】
: 塞纳这么强，车身好像比gl8少20公分吧
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FROM 221.219.70.*
塞纳其实很不错，不过看评测说发动机介入噪音很大，实际上会很突兀么？
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我一直不明白为什么要搬家式出游。锅碗瓢盆搬上搬下不累吗。
【 在 bom (bom) 的大作中提到: 】
: 其实我一直想不明白为啥要在车里看电视。。。
: 【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: : 标 题: Re: 看了6，7座之争，塞那才是后备箱yyds
: : 发信站: 水木社区 (Sat Oct 8 11:00:56 2022), 站内
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