本来6座7座也就市区里短途应个急，无奈有二胎的需求的像抓到救命稻草一样，6座7座啥都想要，结果啥也不是，不是当4座用就是当5座用，妥妥的智商税。

拉6个人7个人最佳方案还是两辆车，想舒服看看讲究舒服的车那得是4座，安全性舒适性都有保证，6座7座的第三排安全性太差，头都顶着后挡风玻璃了，很多车第三排只有个安全带，和谁不亲让谁坐，想让谁早点走让谁坐。

考虑到限牌，车位问题，两辆车确实难为了，但是想一下等到我们要带孙子的时候，还会有这种问题吗，自己就开车带孙子了，哪里还需要挤到一辆车上连行李都没法装。

问题不在车，观念改不了只能被厂家收智商税。
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如果是拉二胎加老人市郊出去玩都够呛，去个商场吃个饭还差不多  
  
【 在 o0n0o (玄幻) 的大作中提到: 】
:  可以这么说，市内近郊7座还是无敌，带人拉货接客都好，本来速度也不快，安全性也没那么差。上了高速跑长途7座有点难受
:  【 在 BEO 的大作中提到: 】
:  : 本来6座7座也就市区里短途应个急，无奈有二胎的需求的像抓到救命稻草一样，6座7座啥都想要，结果啥也不是，不是当4座用就是当5座用，妥妥的智商税。  
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我买第二辆的车的时候选装了第二排侧气囊，MPV我也不会选，还不如SUV安全性高。讲究舒服，那就得4座车，6座7座也别讲谁都舒服了，结论还是要两辆车。
  
【 在 alou (lou) 的大作中提到: 】
:  都说MPV皮薄馅大不还是很多人买？第二排一般有侧气帘，侧气囊并不是一般都有。侧气帘可以延伸到第三排。
:  6座左右的空间大一点。
:  以前考虑过毕加索，第二排三等分座椅，每个都不大了，但是明显感觉车门单薄，座椅两边又很平，随便侧面碰一下都没地方去。一般车第二排坐3人如果还有安全座椅的话，中间的人不舒服是肯定的了，边上的人也经常被挤得歪着坐。
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并不是，L9也差不多顶着后挡风玻璃了，得到5米5的车长可能会有所改观。  
  
【 在 chenjy (cjy) 的大作中提到: 】
:  你要买5米以上的车，第三排就不会顶着后风挡了。然后L9做成这样了又有人说怎么那么长的车第三排还这么小，空间都哪去了。
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:  【 在 BEO 的大作中提到: 】
:  : 本来6座7座也就市区里短途应个急，无奈有二胎的需求的像抓到救命稻草一样，6座7座啥都想要，结果啥也不是，不是当4座用就是当5座用，妥妥的智商税。  
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为什么一提到全家出行就会想到买个6座7座车，实际上问题多多？你想想那些买4座车的全家怎么出行的，只能说牌照和钱的问题限制了大部分认知的上限，厂家和各个平台也各种推波助澜。  
  
【 在 Jailbird (Stockton) 的大作中提到: 】
:  明显是实际需求问题
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:  这个需求就是特别大
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