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- 主题:7座车没争议了？
- 就艾力绅 和 塞纳 之间选择？各自的优劣如何？
暂时不对比国产车。就说合资车普通工薪家庭用车的对比。
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修改:malianwa FROM 123.103.9.*
FROM 123.103.9.* - 为什么？
另外，高配和低配怎么选？
【 在 verstappen 的大作中提到: 】
: 这两个区别很简单
: 纯粹男的开赛那，女司机也开的话就选艾力绅奥德赛
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: ...................
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FROM 123.103.9.* - 谢谢。
塞纳低配多少钱能落地？
【 在 verstappen 的大作中提到: 】
: 赛那车太大，停车什么的很麻烦，女司机搞不定，但空间大一点。
: 艾力绅好开好停，第三排满员后备箱空间比较小
: 艾力绅奥德赛买高配，赛那买低配
: ...................
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FROM 123.103.9.* - gl8这车台阶有点高。另外耐用性好像不如日系的好。但防撞性估计比日系好点。
gl8家用选择高配和低配好？
【 在 fxchina 的大作中提到: 】
: 我弄了个gl8纯家用，挺好
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FROM 123.103.9.* - 家人去看了艾力绅和塞纳，感觉艾力绅好。说塞纳不好。
我很奇怪：塞纳比艾力绅贵怎么会不好呢。有空我得去4s店自己看看。
【 在 fxchina 的大作中提到: 】
: gl8台阶不高吧，比塞纳低，可能比奥德赛高点。我买的艾维亚
: 耐用性不用太担心，保有量巨大，后期维保成本肯定不高
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FROM 123.103.9.* - 塞纳销售和家人说：赛纳发动机好。
我心里盘算，平时我也不开快车，动力好对我没用。关键是便宜对我吸引力。
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 纯粹按照大小偏好来就行了。艾力绅的小，和塞那的大，都算优势，但在一些情况下也算劣势。
: 塞那还有个大优势就是动力系统。不比本田费油，而且动力好很多很多，尤其80到120的这段。
: 另外配置方面，塞那要上顶配，奥德赛/艾力绅要买那个非固定扶手的最高配。
: ...................
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FROM 123.103.9.* - “但奥德赛艾力绅得买那个非固定扶手的最高配。”
固定扶手有什么缺点？
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 我觉得买就买顶配，但奥德赛艾力绅得买那个非固定扶手的最高配。
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FROM 123.103.9.* - GL8价格好像也艾力绅、塞纳差不多。还是倾向于日系车稳定性好些。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: GL8不行？
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FROM 123.103.9.* - 别吓我：
什么速度刹停距离几百米？
【 在 Apple4S 的大作中提到: 】
: 塞纳买低配？
: 下雨天刹停距离几百米……还低配
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FROM 123.103.9.* - 塞纳高配就能好些？这种刹车距离也能用来做销售价格的差别？
【 在 Apple4S 的大作中提到: 】
: 懂车帝有一期视频做了测评啊，塞纳低配，这么出名。
: 速度忘了，最多100km，普通路面浇了大量水，不是什么瓷砖
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FROM 221.221.144.*