- 主题:理想黑下定L8,跟着感觉走
对，看家庭人口，如果人少L7非常好，后排放平空间巨大，铺个褥子就可以当床车长途旅行了。
【 在 zjak47zhuzhu 的大作中提到: 】
: 今天清河万象汇感受了下，l8对我就挺大了，l9就太大了，期待l7的大五座。
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官方：一共3种模式：
1.纯电优先模式：当电池电量在20%以上时，优先用电，增程器不启动；电量低于20%时，增程器启动并将电量维持在20%左右。当开启强制纯电，电量低于3%时再启动增程器。
2.油电混合模式：可在任意电量切换至油电混合模式，当电量低于80%时会启动增程器，并允许电量在日常行驶中缓慢下降至20%并维持。
3.燃油优先模式：可在任意电量切换至燃油优先模式，当电量低于80%时会启动增程器，优先用油发电，并维持开启时的电量。选择强制发电时，会持续发电并将电量维持在80%左右。
https://www.dongchedi.com/article/7140101600215056907
【 在 KuKuChu 的大作中提到: 】
: 电池故障后 系统应该会限制车辆行驶 得龟速爬到店里修
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还好还好，60+承受的起，家里三台车所以各种价位的都可以搭配。
【 在 winder9 的大作中提到: 】
: x5在你心动的车里有点突兀。。。
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我看了一下实际利率应该在7.3%左右，所以没打算贷款
【 在 jimmylee0726 的大作中提到: 】
: 贷款利率多少?
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真没给钱，理性分析嘛
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【 在 mikexu 的大作中提到: 】
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我能说因为便宜吗？配置拉满
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【 在 PH07 的大作中提到: 】
: 有纯电有油车，那你这些痛点都不存在啊，何必买个增程。
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说这话的人我真怀疑他开没开过车，或者单纯是为了杠，汽车甭管油的电的都有多种情况会导致趴窝，所以有一种服务叫拖车。电池损坏的机率有多低，如果这个是不买车的理由，那新能源行业不就完了？
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【 在 KuKuChu 的大作中提到: 】
: 那个大哥说的是电池坏了的情况 这时候传感器是报警 车辆会限制使用的 就得低速爬到店里修车了
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其实自始至终只有一个模式，电机驱动，所以各种模式下驾驶感受没什么明显差别，听说理想one切换时能感觉出来，但是我试驾的车路上我手动切换过，没有差别，也听不出来，所以所谓开起来价格不一样纯属YY
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【 在 Chear 的大作中提到: 】
: 油模式开起来最多10万，电模式开起来25万。只有满电用油时才有35万的感觉
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核心是穷吧，所以无法说服自己把钱花在毫无性价比的东西上，一个屏幕1块芯片，几个摄像头
【 在 yutouno1 的大作中提到: 】
: 楼主为啥不上MAX？
: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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我开了个贴
【 在 mingming1985 的大作中提到: 】
: 楼主应该分享一下这段时间的驾车感受
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