- 主题:实在没想明白定速巡航有啥实际用途？
re，我一般是130
【 在 wholeholes 的大作中提到: 】
: 在一望无人的高速上，定个110
:
: 然后就可以了
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 223.104.39.*
定速巡航是80年代汽车里的配置，至少我开过的车里86年产的的本田雅阁就有这个功能，你站在现在的科技下点评一个40年前的技术有没有意义，那是一个没有意义的事情！
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FROM 124.127.203.*
需要自适应巡航
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FROM 111.206.86.*
车少的高速就很好用，区间限速的时候，直接定速+9%跑就完事儿了。
【 在 TonyLeung 的大作中提到: 】
: 前面车快，慢慢拉开了，被加塞。。。刹车退出
: 前面车慢，慢慢接近了。。。刹车退出
: 总之，这玩意没用啊，估计平均一分钟就得退出了
: ...................
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FROM 113.233.56.*
有辅助驾驶，畅通高速，基本上开十个小时。没有的话，大概也就三、五小时
【 在 TonyLeung 的大作中提到: 】
: 前面车快，慢慢拉开了，被加塞。。。刹车退出
: 前面车慢，慢慢接近了。。。刹车退出
: 总之，这玩意没用啊，估计平均一分钟就得退出了
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FROM 124.64.127.*
为什么前面要有车？
老开长途的，经常开个几十公里，前面视线内都没有车，或者可以直接变道超过去
【 在 TonyLeung 的大作中提到: 】
: 前面车快，慢慢拉开了，被加塞。。。刹车退出
: 前面车慢，慢慢接近了。。。刹车退出
: 总之，这玩意没用啊，估计平均一分钟就得退出了
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FROM 58.30.9.*
相声是一门语言艺术！
【 在 aaronzz 的大作中提到: 】
: 是的。定速巡航非常糟糕，开高速容易睡着。
: 更严重的是，假如有了突发状况，很容易刹车/油门踩错。
: 因为定速巡航的时候脚不能放在油门上。
: ...................
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FROM 114.243.110.*
车不多的高速上，应该挺管用。不然用担心超速被拍
【 在 TonyLeung 的大作中提到: 】
: 前面车快，慢慢拉开了，被加塞。。。刹车退出
: 前面车慢，慢慢接近了。。。刹车退出
: 总之，这玩意没用啊，估计平均一分钟就得退出了
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FROM 120.244.192.*
休息右脚的时候凑活用用呗，跟车微调也还行啊；
【 在 TonyLeung 的大作中提到: 】
: 前面车快，慢慢拉开了，被加塞。。。刹车退出
: 前面车慢，慢慢接近了。。。刹车退出
: 总之，这玩意没用啊，估计平均一分钟就得退出了
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FROM 222.210.55.*
定速巡航和ACC对我来说没什么用。
定速巡航只有在车少的时候用，而且你还得扶着方向盘。以国内的高速路况，你都没法走，没一会前面就是一个或者N个肉逼车，你只能退出定速。我车刚买的时候新鲜了几次，后面都不用了。
ACC对我也没啥用，原因同上，前面遇到肉壁车的概率太大，我不可能跟着肉壁车一起走。
【 在 TonyLeung 的大作中提到: 】
: 前面车快，慢慢拉开了，被加塞。。。刹车退出
: 前面车慢，慢慢接近了。。。刹车退出
: 总之，这玩意没用啊，估计平均一分钟就得退出了
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FROM 222.129.55.*